Türkiye otomobil satışları genellikle birkaç büyük şehirde yoğunlaşıyor. Öyle ki son rakamlar İstanbul, Ankara ve İzmir’de ortaya çıkan trafiği de özetliyor. TÜİK verilerine göre (geçen yıldan devirlerin de etkisiyle) Ocak-Mart döneminde trafiğe 95 bin 500 yeni otomobilin kaydı yapıldı. Peki hangi şehirde, ne kadar otomobil satılıyor? En çok araç satılan ve en az otomobil satılan şehirler hangisi? İllere göre otomobil satışları listesi nasıl şekilleniyor?
Yılın ilk çeyreğinde İstanbul ve Ankara sıfır km otomobil satış rakamları geri kalan 79 şehirden fazla! 3 ayda İstanbul’da 38.668 yeni otomobil satın alınmış; bu rakam tüm Türkiye’nin yüzde 41’ine denk geliyor. Ankara’da aynı dönemde 11.278 yeni otomobil tercih edilmiş, bu da yüzde 12’ye tekabül ediyor.
İki şehrin toplam içindeki payları yüzde 52,3’e ulaşıyor. İzmir’de ise 3 ayda 5.491 yeni otomobil satın alınmış ve bu da Türkiye’nin yüzde 5,7’sine denk düşüyor. Gelelim diğer şehirlerdeki rakamlara… En az satılan iller hangileri?
2,4 milyon nüfusa sahip Antalya’da satılan sıfır otomobil sayısı 3.909, Türkiye’ye oranı yüzde 4,1; 3 milyon insan yaşayan Bursa’da 3.552 otomobil satın alınmış ve oranı yüzde 3,7; 1,9 milyon nüfus barındıran Kocaeli’nde yeni otomobil tercihi 3 ayda 2.101 adet ve oranı yüzde 2,2
Buna mukabil 2,2 milyon nüfusa sahip Adana’da 3 ayda sadece 1.714 yeni otomobil tercih edilmiş ve oranı yüzde 1,8; Nüfusu 1,8 milyon civarında olan Mersin’de bu rakam 1.521 ve oran yüzde 1,6; 2 milyondan fazla nüfusa sahip Gaziantep’te satışlar azalıyor, 1.378 adet ve oran yüzde 1,4
Nüfusu 1 milyondan az olan Muğla’da 1.368 otomobil satılmış Türkiye’nin yüzde 1,4’üne tekabül ediyor. 2,2 milyonluk Konya’da otomobil konusunda işler biraz kesat gibi; 1.251 ve oran yüzde 1,3; 1,4 milyon nüfuslu Kayseri’de satılan otomobil sayısı 1.107 ve oran yüzde 1,2
Nüfusu 1,6 milyonu aşan Hatay da Güney ve Güney Doğu illerindeki daralmadan nasibini almış; satılan otomobil sayısı 1.088 ve oran yüzde 1,1; listenin devamında 1,2 milyon nüfuslu Balıkesir’de 1.069; 1,4 milyon nüfusa sahip Manisa’da 946 otomobil satılırken
Ege’nin büyük şehirlerinden 1,1 milyon nüfuslu Aydın’da 899; nüfusu 1,3 milyonu geçen Samsun’da 863; nüfusu 1 milyonu aşan Denizli’de 842; 871 bin insanın yaşadığı Eskişehir’de 826; 1 milyon nüfuslu Tekirdağ’da 798; 808 bin nüfuslu Trabzon’da 739 otomobil satılmış.
1,7 milyon nüfuslu Diyarbakır’da 730; 1 milyon nüfuslu Sakarya’da 728; 1.144 bin insan yaşayan Kahramanmaraş’da 610; Elazığ’da 558; Malatya’da ve Şanlıurfa’da 540’ar; Çanakkale’de 485; Erzurum’da 478; Sivas’ta 452 yeni otomobil alıcı bulmuş.
Edirne’de 444; Zonguldak’ta 444; Ordu’da 399; Afyonkarahisar’da 354; Van’da 312; Isparta’da 294; Çorum’da 284; Adıyaman’da 283 yeni otomobil trafikte kayda alındı.
Kütahya’da 279; Rize’de 274; Osmaniye’de 273; Uşak’ta 268; Mardin’de 266; Aksaray’da 264; Kırklareli’nde 252; Giresun’da 233 yeni otomobil yollara çıkmış.
Yalova’da 232; Düzce’de 216; Nevşehir’de 213; Yozgat’ta 197; Batman’da 194; Bolu’da 193; Tokat’ta 187; Erzincan’da 169 otomobil satın alınmış.
Yeni otomobil satışları Amasya’da 157; Burdur’da 154; Kastamonu’da 147; Kırşehir’de 139; Kırıkkale’de 132; Bilecik’te 122; Çankırı’da 119; Niğde’de 115; Bingöl’de 112; Sinop’ta 108; Kars’ta 107 adet olurken
Karabük’te 99; Şırnak’ta 98; Muş’ta 90; Karaman’da 90; Bartın’da 85; Siirt’te 84; Artvin’de 84; Ağrı’da 70; Gümüşhane’de 69 adette kalmış.
Listenin sonunda Türkiye’nin en az otomobil satılan illeri olarak Tunceli 67; Bitlis 62; Kilis 59; Iğdır 55; Bayburt 40; Hakkari 35; Ardahan ise 31 rakamı ile karşımıza çıkıyor.
