Dünya otomotiv üretimi 100 milyon çıtasında. Üretimin bu seviyeyi bulacağı 2017 yılında bu üretime imza atan markalar ise “konsolidasyon” içinde.
Bağımsız markanın neredeyse kalmadığı bir dünyaya gidiliyor sanki. Aslında otomotivin en büyükleri bu birleşmelere milenyumdan beri hazırlanıyorlar. Konumlanmalarını ona göre yapıyorlar.
Avrupalı dev Volkswagen çatısı altında 8 marka sıralanıyor.
Toyota üç markalı kontrol ediyor. Hino gibi ticari araç markasına da sahip.
Volkswagen Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, VW, Skoda. Yıllık 10 milyon adet civarında satış yapıyor.
Toyota Daihatsu, Lexus, Scion, Hino. Yıllık 10 milyon adet civarında satış yapıyor.
General Motors Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC. Yıllık 10 milyon adet civarında satış yapıyor.
Ford Ford, Lincoln, Troller. Yıllık 4 milyon adet civarında satış yapıyor.
Renault Nissan Mitsubishi Renault, Nissan, Infiniti, Dacia, Datsun, Renault Samsung, Lada, Mitsubishi. Yıllık 11 milyon adet civarında satışı geçmesi bekleniyor. Yeni ittifak dünyanın en büyüğü.
Hyundai Motor Group Hyundai, Kia. Yıllık 5-6 milyon adet civarında satış bekliyor.
Daimler Mercedes-Benz, AMG, Smart
Fiat Chrysler Automobiles Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Ram Trucks
Honda Honda, Acura
BMW BMW, Mini, Rolls-Royce
Suzuki Maruti, Suzuki
PSA Peugeot Citroën Peugeot, Citroën, DS, Vauxhall, Opel
Tata Motors Tata, Tata Daewoo, Jaguar, Land Rover
Geely Geely, Volvo, Lotus
Bağımsızlar Aston Martin, Mazda, Subaru, Tesla, McLaren
Bu arada Dünya Otomotiv Üretim liginde kim ne yapmış (2017 2 aylık)
