Pirelli, yeni geliştirilen Seal Inside teknolojisiyle sürücüleri lastik değiştirme derdinden kurtaracağını iddia ediyor.
Yeni teknojiye göre artık patlayan lastik kendi kendini tamir edecek. Lastiğe giren yabancı maddenin basınç kaybına neden olması, Seal Inside’da bulunan mumsu tabaka sayesinde önlenecek.
Oluşan deliği hızlıca kapatacak tabaka sayesinde lastik içindeki hava dışarı kaçamayacak.
Otomotiv firmaları bazı modellerinde bu lastikleri kullanmaya başladı. Sözgelimi Volkswagen Passat’ın yaz ve kış lastiğinde, Scirocco modelinin ise yaz lastiğinde Seal Inside teknolojisi orijinal ekipman olarak sunuluyor.
