Türkiye otomotiv satışları haziran ayından9 sonra temmuzda da büyük düşüş yaşadı. Beklenti ağustosta da aynı düşüşün sürmesi yönünde. Otomotiv firmaları dövizdeki değerlenmeye yerli ithal durumlarına göre uyum sağlarken, fiyatlarını sürekli artırmak zorunda kalıyorlar. Yerli otomobil şirketleri biraz daha avantajlı. Hangi marka, kaç araç sattı?
İthal markalar örneğin Volkswagen, Opel gibi Almanlar satışlarında ve ilk 10 sıralamasında kayıplar yaşıyor. Doğrudan ithalatçı olmaları nedeniyle fiyatlarını artırmak zorunda kalıyorlar. Artan fiyatlar, ÖTV baremi nedeniyle fiyatlara daha çok yansıyor.
Pazarda en çok satan markalara bakıldığında ilk 10’dakilerin 6’sı yerli üreticilerden oluşuyor. Renault, Fiat, Ford, Hyundai, Toyota ve Honda. İlk 10’daki VW, Peugeot, Dacia ve Mercedes ise ithal modelleriyle listede yerlerini aldılar.
Peki temmuz ayında binek ve hafif ticari satışlarındaki 52 bin adetlerdeki satışlar da hesaba katıldığında hangi marka kaç araç sattı?
Son yılların en başarılı markalarından Skoda, 2018 yılı ocak temmuz ayları arasında tamamı ithal olmak üzere toplam 14.057 adet araç satmayı başardı. Bu rakamla Türkiye’nin ilk 7 ayda 12. büyük satıcısı haline geldi.
11. sırada Opel geliyor. Bir kaç yıl öncesine kadar en büyük 4 veya 5. marka ünvanına sahip Opel, filo satışlarını kesmenin bedelini ödüyor. Fiyatlandırmada dövize daha fazla direnemeyen Opel, 7 ayda 14.399 adet satış yaptı.
Türkiye’nin en ç ok satan 10. markası Mercedes oldu. Binek ve hafif ticari araç bazında 7 ayda 15.987 adetlik satışa ulaşan Mercedes, lüks marka olarak ilk 10’da yerini almayı başardı.
9. sırada Honda geliyor. Neredeyse tek modelle 7 ayda 16.502 adetlik satış gerçekleştiren Honda Türkiye, yeni dizel otomatik Civic Sedan modeliyle gözünü sıralamanın üst sıralarına çevirdiğini açıklamıştı.
8. sırada Dacia geldi. 7 ayda 18.932 adet satış yapan Dacia, Türkiye otomotiv piyasasının ilk 10’daki değişmez markalarından biri olduğunu gösteriyor.
7. en çok satan marka Peugeot oldu. Türkiye’de 7 ayda 19.645 adetlik satış yapan marka, önümüzdeki yıl yeni Rifter ve 508 modellerinin gücüyle daha da yukarı çıkan bir trend izleyebilir. Bu da onu Türkiye’de yeni ufuklara taşır.
6. sıradaki en çok satan marka Toyota oldu. 7 ayda 20.008 adet satan Japon arka, ağırlıklı olarak Corolla satışı gerçekleştiriyor.
Türkiye otomotiv pazarının 5. en çok satan markası Hyundai oldu. Türkiye’de üretim yapan şirket 24.803 adetlik satışı şimdiden cebine koydu.
4. en çok satan otomotiv markası Ford oldu. 7 ayda 2.328 adeti yerli, 14.237 adeti ithal olmak üzere toplam 16.565 adet otomobil satan şirketin asıl gücünü hafif ticari araç satışları oluşturdu. 7 aylık hafif ticari satışlarında 27.859 adeti yakalayan şirket, toplamda 44.424 adete uzandı. Bu rakamla 3. markanın ensesinde nefesini hissettiriyor.
3. en çok satan marka bu kez Volkswagen oldu. Daha önce önceki yıllarda zirvede yer alan Alman marka, bu yıl ikinciliği de kaptırdı. Dövizdeki değerlenmeyi fiyatlarına anında yansıtma durumunda kalan marka 7 ayda 44.611 adet araç sattı. Bunların 33.180 adeti Volkswagen marka otomobiller olurken, 11.431 adeti VW hafif ticari araçlarından oluştu.
Türkiye otomotiv pazarında ikincilik artık Fiat’ın. 7 ayda toplamda 45.001 adet Fiat satın alındı. Bunların 17.244 adeti yerli hafif ticari araç oldu. Yine Türkiye’de ürettiği 25.060 adet otomobili de satmayı başaran Fiat, zirveye doğru yol alma isteğinde.
Ve zirve Renault’nun. Yılın 7 aylık döneminde açık ara önde giden Renault 59.229 adet satış yaptı. Bu satışın 40.193 adeti Türkiye’de üretilen Renault modellerinden oluştu.
Otoajanda.com haber merkezi, konusunda çok deneyimli ve uzman bir ekip tarafından yönetiliyor. Tüm haberler bu ekibin tecrübeli üyelerince edite edilerek, yayınlanıyor.
