Motosiklet satışları nereye gidiyor? Yeni düzenleme ve filo alımlarla “patladı”

TÜİK bu yıl trafiğe kaydı yapılan motosiklet rakamlarını açıkladı.
TÜİK verilerine göre trafiğe kaydı yapılan Motosiklet sayısı geçen yılın Mart ayına göre yüzde 31,6 artış gösterdiği görülüyor. Geçen yılın mart ayına göre çok önemli bir artışın yansıdığı motosiklet pazarındaki büyümenin kaynağı belli oldu.
Bu yılın Mart ayında 14.517 adet motosiklet trafiğe kaydedildi. Geçen yılın Mart ayında 11.029 adet motosikletin tescili yapılmıştı.
Yılın ilk çeyreğindeki artış ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 25,7 olarak gerçekleşti.
İkisi bir arada motosikletin ilk ve en yeni yorumu Honda X-ADV.

Motosikletlerin cc bazında dağılımı

cc bazında motosiklet tescil adetlerinde geçen yılın Ocak-Mart ayına göre :
  • 126-250 cc aralığı 7.488 adet araçla yüzde 25,9 oran ile en yüksek payı aldı.
  • İkinci sırayı 6.598 adet ve yüzde 22,8 ile 101-125 cc aralığı,
  • Üçüncü sırayı ise 6.146 adetle yüzde 21,4 ile 0-50 cc aralığı aldı.

Bu yılın ilk üç ayında Türkiye’de satılan motosikletler sayısı 28 bin adeti geçti. Yukarıdaki tablodan da görüleceği gibi bunların içinde en büyük payı 126-250 cc aralığındaki  motosikletler almaya devam etti. Fakat artan vergiler ve döviz kuru nediniyle 0-50 cc aralığındaki motorlara sahip motosikletlerin satıyı yüzde 1260 artış göstererek, ikinci en çok satan segment haline geldi.
ÖTV’nin yüzde 37 olduğu 250 cc ve üstündeki motosiklet satışları yüzde 20 daraldı. Elektrikli motosiklet satışları yüzde 15 arttı.
Büyük cc otomobillyerde olduğu gibi motosikletlerde de satışlar düşüşte. Bu yılın lik üç ayında 500 cc ve üzeri motosiklet satışları yüzde 33 gibi büyük bir gerileme göstererek, 1659 adetten 1.097 adete geriledi.
Üst segment güçlü motosikletlerde de durum hemen arkasındaki 250 – 500 cc segmentinden farklı olmadı. Satışlar 1482 adetten 979 adete geriledi. Küçülme yüzde 34.

Motosiklet trafik tescilde yerli ve ithal dağılımı

Bu yılın ilk üç ayında Türkiye motosiklet satışlarında ithalatın payı yüzde 65’e çok yakın gerçekleşti. Satılan motosikletlerin 18.674 adeti ithal, 10.091 adeti ise yerli motosikletlerden oluştu.
Geçtiğimiz yıl ithal motosikletlerin payı yüzde 61,6 (14.086 adet) yerli payı ise yüzde 38,4 (8.793 adet) olmuştu.

Yasa düzenlendi, kayıtlar arttı

MOTED Başkanı Bülent Kılıçer, bu yıl motosiklet satışlarında yüzde 31 olarak görünen artışın arkasında elektrikli motosikletlerin kayıtlarının zorunlu hale getirilmesi olduğunu söyledi.
Kılıçer, bu yılın ilk üç ayındaki büyüme görüntüsü ile ilgili olarak OTOAJANDACOM’a özel bir açıklama yaptı:
“Bu yılın ilk üç ayında motosiklet trafik tescillerinde yüzde 31 artış görüldü. Bu artıyın iki nedeni bulunuyor. Birincisi yasal düzenleme. Artık 50 cc altındaki elektrikli motosikletlerin de trafiğe kayıt olmaları ve plakalandırılmaları zorunlu hale geldi. Bu nedenle mevcut küçük ve elektrikli motosikletler kayıt altına giriyor.
İkinci neden ise iş nedeniyle kullanılan filo motosiklet pazarındaki büyüme. İş amaçlı kullanılan Getir ve taksikurye gibi şirketler toplu alımlar yapıyorlar. Bu da pazarı besledi. Filo alımları arttı. ÖTV oranı yüksek büyük hacimli motosikletlerde ise pazar ciddi oranda küçülüyor. Artan vergiler, artan kurlar nedeniyle motosiklet fiyatları artış gösteriyor. Bu da araç sahiplerinin araçlarını 3 yıl yerine 5 yılda bir değitirmelerine yol açacaktır.”

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz