ABD otomobil pazarı ilk çeyrekte kötü düştü

Yazar Memduh Taslicali Son güncelleme 9 Nisan 2020

Üstüste son 5 yılda 17 milyon üzerinde büyüklüğe ulaşan ABD’de 2020 için de benzer hedefler vardı; ancak devam eden Covid-19 koronavirüs salgını nedeniyle ABD yeni otomobil, SUV ve pick-up talebindeki daralma dikkat çekici boyuta ulaştı. Mart ayında satışlardaki düşüş yüzde 39’a ulaştı; pazar 982 binde kaldı. Bu denli düşüş en son Şubat 2009’da yüzde 41 olarak yaşanmıştı. Büyük otomotiv ürecilerinin ilk çeyrek ve Mart sonuçları…

3 büyük olarak bilinen GM, Ford Motor Company ve Fiat Chrysler’in rakamlarıyla başlayalım…

General Motors bu dönemde yüzde 7, alt markaları olan Buick yüzde 34.7, Cadillac yüzde 15.8, Chevrolet 3.8, GMC yüzde 5.5 oranında daralma yaşadı. SUV satışları yüzde 6.7 artarken; full-size pickup sınıfında yüzde 27.3 satış kaybı oldu.

Ford yüzde 12,5 oranında daralma yaşadı. Üstelik Lincoln markasının perakende satışlarında artış olmasına rağmen.

FCA toplamda yüzde 10 daralırken; alt markalarında durum şöyle oldu; Ram satışları yüzde 3 arttı, Jeep’te yüzde 14, Dodge’da yüzde 20, Fiat’ta yüzde 49, Alfa Romeo’da yüzde 14 düşüş yaşandı.

Toyota Motor ABD’de ilk çeyrek sonuçları yüzde 8.8 düşerken bu rakam Mart ayında yüzde 36.9’e ulaştı. Hyundai Motor ilk çeyrekte yüzde 11; Mart ayında yüzde 42.6 oranında daralma yaşadı. Honda Motor ilk çeyrek sonuçları da yüzde 19.2 düşüşle kapanırken Mart’ta bu oran yüzde 48’e ulaştı.

Volkswagen Mart ayını yüzde 12.6 düşüşle ve 75,075 adetle kapatırken; Porsche yüzde 20.2, Mazda yüzde 37.2 düşüşle kapattı.

MINI satışları ilk çeyrekte yüzde 35, Nissan satışları yüzde 30 düştü.

Koronavirüsün ABD üzerinde etkisinin yoğun olarak sürmesi ikinci çeyreğin ilk çeyrekten daha kötü olacağı tahminlerini arttırıyor. Otomobil üreticileri ABD’nin zarar gören ekonomisi içinde ele alınıyor.