50 Türk motorcu 3 tekerlekli Niken’ı aldı

Motosiklet dünyasının sürpriz modellerinden birisi Japonlardan gelmişti. Dünya lansmanı yapıldığı günden beri motosiklet sektöründe ‘bomba etkisi’ yaratan Yamaha Niken; gözlerin üzerine çevrileceği bir motosiklet olmanın en büyük adaylarından.
2017 yılı Milano Motosiklet Fuarı EICMA’da ilk kez vitrine yerleştirilen Niken, fütüristik hatları, güçlü motoru ve ikisi önde 3 tekerleğiyle sınırları kaldırdı; tabuları yıktı. Türkiye’ye geldi geliyor tartışmaları yapılırken, sahipleriyle buluştu.
Yamaha, büyük kafalı üç tekerlisi NIKEN’ı Sport Touring segmentine ekleyerek farklı bir yol deneyimine daha imza attı. Deneyimli sürücülere yepyeni ve benzersiz bir heyecan yaşatmak için tasarlanan NIKEN, motosiklet dünyasının en radikal konseptlerden biri olarak dikkat çekiyor.
Yamaha’nın geliştirdiği “Yatabilen Çoklu Tekerlek Sistemi” teknolojisi ile virajlarda gaz açabilmek ve bunu güvenle yapmak mümkün olarak belirtiliyor. Bunu kullandığımızda göreceğiz.
Türkiye’de ne kadar Yamaha Niken satıldı? Yamaha Motor Türkiye Satış ve Pazarlama Müdürü Ersin Şeker, Niken Türkiye lansmanında, şu bilgileri verdi: “Geçtiğimiz aylarda ön satış ile tüketicisiyle buluşturduğumuz NIKEN Kasım ayı itibari ile 50 adet satışa ulaştı. Türkiye’de ilgi 250 cc ve altı orta segment motosiklete yönelik olsa da son yıllarda çeşitlilik artmaya başladı. İhtiyaca yönelik tüketimde artık tasarım ve performansın da etkisi büyük. NIKEN gerek tasarımı gerekse performansı ile bu anlamda pazarın dinamizmini değiştirecek’ dedi.

 

Kaslı, atletik ve cesur yürek NIKEN ile işe gitmek oldukça havalı olacak. NIKEN’ı otomobil gibi yılın 365 günü kullanarak, tüm yolculukların başrolünü verebilirsiniz. NIKEN’nın kaslı ve atletik gövde tasarımı, Yamaha’nın bu motosikleti enerji dolu bir sürüş için tasarladığının göstergesi.
Yüksek torklu 3 silindirli motoru ve hafif hibrit şasisi, spor performansı ve uzun mesafe için vaat ettiği konfor ile dikkat çekiyor.
İki ön tekerleğe sahip olması nedeniyle, iki ön lastik ve iki ön fren setine sahip. Bu da onun daha iyi gitmesi ve daha iyi durması anlamına geliyor.
İki ön tekerleği sayesinde daha iyi yol tutuş kabiliyeti ve denge hissi vaat eden NIKEN, olumsuz hava koşullarında dahi virajları kolayca alacak şekilde geliştirilmiş.
Bu yatabilen çok tekerlekli araca, 15 inç iki ön tekerleğin gereksinimlerini karşılamak için Bridgestone tarafından yalnızca NIKEN için ürettiği 120/70R15 V tipi lastikler takıldı. Yüksek yol tutuş, aşınmaya karşı direnç ve ıslak yolda sürüş kabiliyetini arttıran bu lastikler, NIKEN’ın viraj performansına katkı sağlıyor.
Yamaha Niken’de hangi motor kullanılıyor? NIKEN’a güç veren 847 cc hacmindeki 3 silindirli motor, Yamaha’nın başarılı modeli MT-09’un motorundan ilham alınarak özel olarak geliştirilmiş.
Yamaha Niken GT versiyonla uzun yola çıkıyor
Özel donanımların eklendiği yeni NIKEN GT ise gelişmiş uzun mesafe yolculuk özellikleri ile sürücü ve yolcu konforuna yönelik daha fazla yeni işlevler barındırıyor. Yeni NIKEN GT’nin yüksek camı, rüzgar ve hava koşullarına karşı üst gövdeyi daha iyi koruyor. Özel tasarım konfor selesi de sürücü ve yolcu için Sport Touring deneyimini daha konforlu kılıyor. Yüksek kaliteli 25 litre ABS yarı yumuşak yan çantalar hafif, kompakt ve kullanımı kolay. Daha fazla kolaylık için arka çanta taşıyıcının arka kısmında entegre yolcu tutamakları bulunuyor.
Ayrıca çeşitli cihazlara güç vermek veya şarj etmek için ek bir 12V çıkışı bulunuyor. GT modelinde ayrıca park etmeyi, düzenli zincir bakımını ve uzun yolculuklarda lastik kontrolünü kolaylaştıran bir orta sehpa yer alıyor.
Yamaha Niken model özellikleri
Derin yana yatma açısı, maksimum 45 derece
Dökme alüminyum salınım kollu hibrit çelik ve alüminyum şasi
Sürücülü 50/50 ağırlık dağılımı
847 cc, 3 silindirli, sıvı soğutmalı, DOHC CP3 motor
Özel yakıt enjeksiyon ayarları ve optimize edilmiş krank mili
LED ön ve arka farlar
Entegre LED sinyal lambaları olan YZF-R1’den ilham alınmış aynalar
410 mm lastik izi genişliği olan iki adet 15 inç ön tekerlek, 17 inç arka tekerlek
Yamaha tarafından özel geliştirilmiş chip kontrollü gaz sistemi (YCC-T)
3 faklı seçeneği olan D-MODE özelliği
50 km/saat üzerindeki hızlarda çalışan Hız Sabitleyici
2 modu ve kapatma imkanı sunan Çekiş Kontrol Sistemi
Vites küçültürken daha fazla denge için kaydırmalı debriyaj
Sarsıntısız bir şekilde vites büyütmek için Hızlı Vites Değiştirme Sistemi (Quick shifter)
LCD ekranlı kompakt gösterge paneli
18 litre alüminyum yakıt deposu
Ayarlanabilir arka süspansiyon
298 mm boyutunda iki ön disk fren ve 282 mm arka disk fren
NIKEN GT’ye Özgü Özellikler Tüm hava koşullarına uygun, dört mevsimlik uzun mesafe Spor Tourer
Yüksek cam
Isıtmalı tutamaklar
Yarı yumuşak 25 litre ABS yan çantalar
Özel GT gövde renkleri ve ön çatal yüzeyleri
Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.