Türkiye’nin Clio’su yenilendi. Renault için çok önemli bir kilometre taşı olan Clio, artık daha güçlü, daha sağlam, daha teknolojik. Bursa’daki Oyak Renault tesislerinde ekim ayı itibariyle üretimine ve ihracatına başlanan yeni Renault Clio V, Türkiye’de de satışa çıkıyor. Peki yeni Renault ne zaman satın alınabilecek ve yeni Clio kaç para?
Yeni Renault Clio V fiyatı ve özellikleri belli oldu. İlk kez 1990 yılında yollara çıkan, 1995 yılından bu yana da Türkiye’de üretime giren bu küçük Renault, Türkiye’de B hatchback sınıfında adeta kral: Bu sınıfta satılan her 100 otomobilin 46’sı Renault Clio. 2019 satışı 24 bin adet. Türkiye’nin en çok satan ikinci otomobili. Onu Hyundai i20 ve VW Polo izliyor. 2020 yılında yeni Opel Corsa sahneye çıkacak.
Renault Grubu’nun en çok satan global modeli. Yeni Clio, yeni özellikleriyle bugüne kadarki en iyi Clio.
Yeni Clio’nun tasarımına dinamizm ve sportif bir görünüm kazandıran ayrıntılar modelin aerodinamik performansını arttırırken; daha iyi ses yalıtımına katkıda bulunuyor.
Yeni Clio, Renault-Nissan-Mitsbishi İttifak’ının geliştirdiği yeni CMF-B platformunda üretildi. Yani tamemen yeni bir platforma geçti. Bu sayede de iç alanı genişledi.
Yeni Clio fiyatları da belli oldu. 111 bin liradan başlıyor.
Yeni Clio artık yeni nesil teknolojileri kullanan bir otomobil. 9.3’ inçlik dikey tablet ekran; Multisense Sürüş Deneyim Teknolojisi; Auto-hold fonksiyonlu elektrikli park freni bunlar arasında. Araçta direksiyon tamamen yeniden yaratıldı. Cruise kontrol tuşu direksiyon üzerine alındı ki bu beklentilerden biriydi.
Ayrıca Yeni Clio’nun 391 litre hacimli (dizel versiyonlarda 366 litre) bagajı segmentinin en iyisi olarak öne çıkıyor.
Renault ürün gamında ilk kez Yeni Clio’da kullanılan 360° kuş bakışı kameranın yanı sıra Smart Cockpit, Eller Serbest Park Destek Sistemi, kablosuz şarj, akıllı telefon ekran yansıtma özelliği, 7’’ kişiselleştirilebilir sürücü ekranı ise bir üst segmente ait özellikler olarak dikkat çekiyor.
Yeni Clio, Euro NCAP testinden elde ettiği 5 yıldız önemli.
Renault mühendisleri ve pazarlama ekibi yeni Clio V modelinde, ADAS (Sürüşe Yardımcı Destek Sistemlerini) kısmamışlar. Şerit takip sistemi, aktif acil fren destek sistemi, otomatik uzun/kısa farlar, trafik işaretlerini tanıma sistemi gibi özellikler sürüş güvenliğini artırıyor.
Motor seçenekleri de şekilli. Benzinli ve dizel motorlar devrede. Yılın ilerleyen aylarında hibrit Clio v modeli de aileye katılacak.Yeni Cilo benzinli motor ailesine 1.0 SCe, 1.0 TCe ve 1.3 TCe eklendi. Türkiye’de yeni nesil dört benzinli ve iki dizel olmak üzere geniş bir motor seçeneği oldu.
Benzinli otomatik: Turbo 1.0 TCe X-Tronic 100 bg ve Turbo 1.3 TCe EDC 130 bg
Dizel manuel: 1.5 Blue dCi 85 bg ve 1.5 Blue dCi 115 bg. Dizelde artık otomatik vites seçeneği yok.
Yeni Clio, Türkiye’de Joy, Touch ve Icon olmak üzere üç donanım seviyesi ile 111 bin TL’den başlayan fiyatlarla 12 Şubat 2020 tarihinden itibaren satışa sunuluyor.
Ayrıca e-ticaret online satış ile 300 müşteri, Yeni Clio’yu pazara sunulmadan önce özel fırsatlarla satın alma ayrıcalığına sahip oluyor.
Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş: “B segmenti toplam pazardan aldığı yüzde 25 pay ile B segmenti Türkiye’nin 2. büyük segmenti, B HB alt segmenti ise yüzde 13,5 pay ile 3. büyük alt segmenti olma özelliği taşıyor. Clio, B HB segmentinden elde ettiği yüzde 46 pay ve en yakın rakibinden yaklaşık 4 kat fazla satış rakamı* ile bu segmentin lideri konumunda yer alıyor. Türkiye’nin en çok satılan 2. modeli olan Clio’nun 5. nesli olan Yeni Clio’yu müşterilerimizle buluşturuyor olmanın heyecanını yaşıyoruz. Yeni Clio’nun Türkiye’de OYAK Renault Fabrikaları’nda üretilmesi ve dünyaya ülkemizden ihraç edilmesi bizim için ayrıca gurur vesilesi. “Clio’ların en iyisi” Yeni Clio ile segment liderliğimizi pekiştirmeyi hedefliyoruz.” dedi.
Modern ve dinamik bir tasarıma sahip yeni Clio, bir önceki neslin çizglerinden de çok uzaklaşmamış.
Kaput üzerindeki çizgiler, modele daha kaslı bir görünüm kazandırıyor.
İlk defa bir Clio’da ön çamurluklarda yer alan rüzgarlıklar, sürtünmeyi azaltıyor ve aerodinamik performansı artırıyor. Buna ek olarak yakıt tüketimini de azaltan rüzgarlıklar, yeni Clio’nun tasarımına dinamizm ve sportif bir görünüm kazandırıyor.
Yeni Clio’nun karoserisi, aerodinamizmini ve sportif görünümünü artırmak için 48 milimetre alçaltıldı (yükseklik 1440 mm).
17 inç tekerlekler (versiyona göre) ise aracın dinamik duruşuna katkı sağlıyor. Köpekbalığı anten, full LED farlar ve yan camların çevresindeki krom detaylar, yeni Clio’nun modern tarzına katkı sağlıyor.
İlk donanım seviyesinden itibaren full LED olarak sunulan C şeklindeki ön farlar, modele daha çekici bir görünüm kazandırıyor.
İç mekan; kaliteli malzemeler, yumuşak dokuya sahip ön panel, kapı panelleri ve orta konsol çerçevesi ile kalite algısı açısından boyut değiştiriyor. Ayrıca araca giren yolcuların ilk dokundukları yerlerde yumuşak dokulu malzemeler kullanıldı. .
Sürücü odaklı “Akıllı Kabin-Smart Cockpit”, geleneksel kadranların yerine ilk kez kişiselleştirilebilir TFT sürücü ekranı ile geliyor. Üst segment modellerden alınan teknoloji ile 7 ila 10 inç büyüklüğündeki TFT ekran aracı oldukça şık hale getirirken, Alman rakibiyle aynı çizgiye çıktığını da gösteriyor.
9,3’’ multimedya, sınıfının en büyük ekranı olarak öne çıkıyor. Bir tablet gibi kullanımı kolay ve çözünürlüğü yüksek olan ekrandan, yeni multimedya sistemi EASY LINK; navigasyon, MULTI-SENSE ve Sürüşe Yardımcı Destek Sistemleri ayarları pratikçe yapılabiliyor.
Eco, Sport, Mysense adları verilen sürüş modları eklenmiş. Multisense ile gelen 8 farklı ambiyans seçeneği ise aracın içinde ruh halinize uygun renklenmeyi sağlayabiliyor. Yeni direksiyon sayesinde sürüş ekranının görülebilmesi kolaylaşıyor.
Daha geniş ve yolcuyu kavrayan koltuklar, oturanları kavrıyor. Koltukların yarı yumuşak kaplamalarının boşluklu yapısı, arkadaki yolcular için diz mesafesini önemli ölçüde artırıyor.
Yeni Clio’nun bagaj hacmi 391 litreye çıktı, iç saklama alanları da 26 litrelik arttı
Yeni Clio’da bulunan 360° kuş bakışı kamera, aktif acil fren destek sistemi, Renault ürün gamında ilk kez kullanılan yeni sürüş destek sistemleri olarak göze çarpıyor.
Yeni Clio, Türkiye’de 72 ile 130 bg arasında değişen güç ile eksiksiz bir motor ürün gamına sahip. En son teknolojilerle sunulan bu yeni nesil benzinli ve dizel motorlar, yürürlükteki en güncel standartlara uygun tüketim ve emisyon değerlerine sahip.
Sürüş güvenliği ile ilgili olarak, yaklaşık 1,5 milyon kilometre test sürüşü gerçekleştirildi.
1990 yılında lanse edilen ve bugüne kadar 15 milyon satış adedine ulaşan Clio, Türkiye’de de ulaştığı satış rakamları ile efsane bir model olmayı başardı. Türkiye pazarına ilk olarak 1995 yılında giren Clio, 300 binin üzerinde satış adedi kaydetti.
Renault’nun yeni tasarım dilinin öncü modeli olan 4. nesil Clio ise Türkiye’de pazara girdiği 2012 yılından bu yana 185 bin 731 satış adedine ulaşarak segmentinde en çok satılan model oldu.
2012 yılından bu yana Türkiye’nin en çok tercih edilen ilk 3 modeli arasında yer alan Clio IV, 2019 yılını ise 24 bin 213 satış adedi ile Türkiye model sıralamasında 2. sırada tamamladı.
Gazeteci, radyo programcısı, TV yorumcusu. 1989 yılında ekonomi gazeteciliğine başladı. 1999 yılında Hürriyet Grubu'nun yayınladığı haftalık Ekonomist Dergisi'nde otomotiv editörü oldu. 2006-2011 yılları arasında Akşam Gazetesi'nde Otovizyon köşesinde otomobil odaklı makaleler yazdı. 2011 yılında Otoajanda.com sitesini kurdu ve halen yayın yönetmeni olarak görev yapıyor. TV yorumculuğu ve radyo programcılığı ise son dönemdeki etkinlikleri arasında öne çıkıyor.
Yeni Cilo benzinli motor ailesine 1.0 SCe, 1.0 TCe ve 1.3 TCe eklendi. Türkiye’de yeni nesil dört benzinli ve iki dizel olmak üzere geniş bir motor seçeneği oldu.
