ABS, CVT, HSTC işte yeni PCX
ABS:
Ani fren durumlarında tekerleklerin kilitlenmesini önlemek için geliştirilen ABS; ile kaygan yol koşullarında dahi kızaklamayı engellemesiyle çok önemli bir eksiği tamamlıyor. Önemli rakibi N-Max karşısında en önemli eksiğinin ABS yokluğu olduğunu; şimdi bunun giderildiğini söyleyelim.
Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC):
Arka tekerleğin çekişini sürekli olarak kontrol ederek; ön tekerlekle arasında herhangi bir fark olması durumunda, yakıt enjeksiyonuna müdahale ederek, kaymayı önlüyor.
CVT şanzıman teknolojisi:
motor devri, hız durumu ve yol şartlarına göre otomatik olarak ideal vites oranını ayarlıyor; ve hareket halindeyken sürücünün tamamen yola odaklanmasına imkân tanıyor.
Kombine Fren Sistemi:
Sadece bir tekere fren yapıldığında diğer tekere de belli oranda basıncı ileterek güvenli ve kısa duruş mesafesine yardımcı oluyor.
