Yeni Corolla sedan 2019 tüm özellikleri ve fiyatı

Yeni Corolla sedan 2019, 45 gün geçerli fiyatları açıklandı; Benzinli model manuel olarak 103,7 bin TL (hurda teşviği ile 95,7 bin TL), otomatik şanzımanla 100,5 bin TL;

Corolla hybrid ise e-CVT şanzımanla birlikte 137,5 bin TL fiyatla yola çıkıyor. İşte fiyat listesi…

Corolla sedan yeni platform özellikleri ile daha konforlu ve daha dinamik sürüşe imkan sağlayan bir otomobil haline geldi. İşte yeni Corolla ile ilgili tüm detaylar…

Toyota artan hibrit talebine bağlı olarak 12’nci jenerasyon Corolla’da hibrit teknolojisine yer verdi. Corolla Hybrid, kendi kendini şarj eden 122 HP güç üreten 1.8 litrelik hibrit motora sahip. Corolla aynı zamanda 132 HP’lik 1.6 litrelik benzinli motorla da satışa sunuluyor.

Hibrit versiyonda; geliştirilmiş güvenlik sistemi Toyota Safety Sense, uyumlu cep telefonları için kablosuz şarj ünitesi, çift bölgeli otomatik klima ve otomatik olarak katlanılabilir yan aynalar ile elektronik park freni standart olarak yer alacak.

Yeni Corolla’daki en büyük yeniliklerden biri de elektrikli açılabilir Sunroof oldu. Corolla müşterileri tarafından ısrarla talep edilen Sunroof Yeni Corolla’da üst donanımlarda alınabilecek.

Corolla 1966’da yola çıkmıştı. Geçen 11 nesil sonrası 12’nci nesilde Toyota’nın Under Priority tasarım felsefesi artık hakim durumda. Bu da daha çarpıcı tampon ve ön alt ızgara tasarımı anlamına geliyor.

Üç boyutlu tasarıma sahip üst ön ızgara, keskin far dizaynıyla birbirini tamamlayacak şekilde oluşturulmuş. Corolla’nın karakteristik ön ve arka LED farları yeni modelin imzasını taşıyor.

Arka tasarımda, ön taraftaki dinamik tarz devam ediyor. Sedana özgü stop grubu ve farlarla buluşturulan krom detaylar, modelin güçlü duruşunun altını çiziyor.

Yeni Corolla’da uzunluk 10 mm, genişliği 5 mm artırıldı ve yüksekliği 30 mm azaltıldı. Corolla’da dingil mesafesi ise 2,700 mm’ye taşınmış. Yeni ölçülerle birlikte 1 cm’lik daha düşük bir ağırlık merkezi elde edildi. Böylece yol tutuşunun ve viraj dinamiğinin daha iyi hale getirilmesi hedeflenmiş.

Yeni Corolla, premium segment seviyesine yükseltilen iç tasarımla iddialı; yeni dokulara, yeni renklere ve yeni döşemelere sahip iç mekan, genişlik ve ergonomi açısından da geliştirildi.

Corolla’yı daha ferah kılan yeni ön panel ile görüş açısı artırılırken; sürücü koltuğu sürüş pozisyonu alçaltılarak ağırlık merkezi düşürülmüş ve daha sportif bir oturma pozisyonu elde edilmiş.

Corolla Hybrid versiyonlarda uyumlu cep telefonları için kablosuz telefon şarj, çift bölgeli otomatik klima ve otomatik olarak katlanılabilir yan aynalar ile elektronik park freni standart olarak yer alıyor.

Ön konsolda ortaya konumlandırılan ve kullanımı son derece kolay olan 8 inç’lik dokunmatik ekran, 3 boyut efektli 7 inç’lik renkli TFT ekranı ve ön cama bilgi yansıtan 10 inç’lik head up display (ön cama yansıtmalı renkli gösterge ekranı) ile birleştiriliyor.

Corolla’nın tamamen yeni iç mekanında saten krom kaplama, piyano siyahı detaylar, deri kaplamalar ve şık dikişler yer alıyor. Yeni Corolla 471 litre bagaj hacmine sahip.

Yeni Corolla’nın altyapısını oluşturan TNGA GA-C platformu, yeni modele birçok dinamik avantaj getiriyor. Corolla, standart olarak tüm versiyonlarda yeni arka bağımsız çift salıncaklı süspansiyon ve yüzde 60 daha sert gövdesi ile daha dinamik bir sürüş sunuyor.

Yeni Corolla’da, TNGA platformu sayesinde aracın yüksekliği azaltılırken, alçalan kaput ile yol tutuş dengesinin artırılmasına olanak sağlanıyor.

Toyota’nın kendi kendine şarj olan hibrit teknolojisinin getirdiği sessizlik avantajının yanı sıra, kabin içi gürültü ve titreşimi engelleyen birçok geliştirme yapıldı. Corolla’da motor gürültüsünden, süspansiyon gürültüsüne kadar birçok alanda yalıtım arttırılmış.

Yeni Corolla’da dördüncü jenerasyon 1.8 litre hibrit sistem, 122 HP güç ve 142 Nm motor torku üretirken; 53 kW/600V elektrik motoru ise, 0 d/dak’dan itibaren 163 Nm tork üretebiliyor.

Sessiz, atik ve şarj gerektirmeyen hibrit sistemi ile Corolla Hybrid’de, boyutu ve ağırlığı azaltılan dört silindirli 1,797 cm³, DOHC, Atkinson Çevrimi motor yer alıyor.

Corolla Hybrid 100 km/s hıza 11 saniyede çıkarken, maksimum hızı ise 180 km/s olarak belirlendi. Bununla birlikte 3.4 lt/100 km yakıt tüketimi sunan Corolla Hybrid, sadece 80-87 g/km aralığında CO2 emisyonu salımı sunuyor.

Yeni Corolla özel olarak geliştirilen 1.6 litre Valvematic motor ile 132 HP güç ve 4,400 d/dakika’da 160 Nm tork üretiyor. Toyota’nın Dual VVT-i sisteminin gelişmiş hali Valvematic, daha etkin değişken supap zamanlamasıyla çok daha fazla verimlilik sağlıyor. Sonuç olarak yüzde 7 daha fazla güç, yüzde 8 daha az yakıt tüketimi sağlanıyor.

Corolla, tercihe göre manuel veya otomatik şanzımanla sunuluyor. 6 ileri manuel şanzımanla eşleştirilen Corolla, 0-100 km/s hızlanmasını 9.7 saniyede gerçekleştiriyor ve 200 km/s maksimum hıza ulaşırken, yakıt tüketimi ise ortalama 5.7 lt/100 km gerçekleşiyor.

Multidrive S otomatik vites kutusuna sahip Corolla ise 0-100 km/s hızlanmasını 10.2 saniyede tamamlıyor ve 190 km/s maksimum hıza ulaşılabiliyor. Bu versiyonda yakıt tüketimi ise sadece 5.5 lt/100 km olurken, CO2 emisyonu 125 g/km olarak dikkat çekiyor.

Yeni Corolla Hybrid’in tüm versiyonlarında Toyota Safety Sense özellikleri ile standart olarak sunuluyor. Kaza yapma ihtimalini en aza indiren sistem, araç içindekileri olduğu kadar yayalar ve bisikletliler için planlanmış.

Ön Çarpışma Önleyici Sistem, hava ne kadar karanlık olursa olsun, Gece Algılama özelliğiyle, araç önündeki yayaları algılarken, gerektiğinde otomatik olarak fren yapıyor. Ayrıca Bisikletli Algılama teknolojisi ile gündüzleri de bisikletliler algılanarak sürücüyü dikkatli olması için uyarıyor.

Toyota Safety Sense sisteminde, tüm hızlarda çalışan Adaptif Hız Sabitleyici sistem (ACC), otomatik şerit ortalama özelliğini içeren Akıllı Şerit Takip Sistemi (LTA) ve Otomatik Yanan Uzun Farlar (AHB) teknolojileri de bulunuyor. Akıllı Şerit Takip sistemi şerit çizgisi belirgin olan yollarda, 50 km/saat veya üzeri hızlarda ilerlerken sinyal vermeden şerit değiştirildiğinde, sürücüyü sesli, görsel ve direksiyonu şerit içine doğru iterek uyarıyor.

Adaptif Hız Sabitleme Sistemi ile beraber kullanıldığında da direksiyon desteği sağlayarak aracın şeridi ortalamasına yardımcı oluyor. Bununla birlikte Yeni Corolla’da donanıma bağlı olarak Geri Manevra Trafik Uyarı özelliğine sahip Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSM) gibi sistemler de yer alıyor.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.