Türkiye’de Borusan Holding ile Vahapzade ortaklığındaki Borusan Otomotiv tarafından temsil edilen BMW; en küçük oyuncusu yeni BMW 1 Serisi ile yeniden iddialı olmak istiyor.
Üçüncü nesil olarak yollara çıkacak yeni BMW 1 Serisi, bugüne kadar 1.3 milyon adetten fazla üretildi.
BMW Group’un önden çekişli otomobiller konusunda son 5 yılda edindiği tecrübe son olarak BMW 1 Serisi için değerlendirildi.
Yeni otomobil, öncüsünden beş milimetre daha kısa tasarlandı. Buna karşın 34 milimetre genişledi ve 13 milimetre yükseltildi. Arka koltuk diz mesafesi 33 mm, tavan baş mesafesi ise 19 milimetre arttı.
Bagaj bölümüne erişim kolaylaştırıldı, hacmi de 20 litre artırılıp, 380 litre oldu. Arka koltukları yatırılınca bagaj hacmi 1.200 litreye kadar çıkıyor. Elektrikli bagaj kapağına da ilk kez opsiyonel donanımlar arasında yer verildi.
BMW’nin ikonik böbrek tasarımlı ön ızgarası da BMW tarihinde ilk kez bir modelde birleşiyor. Yeni 1 Serisi’nde çok daha büyük ve tek bir parça gibi algılanacak şekilde tasarlanan ön ızgara; ileride diğer BMW modellerinde neler olacağının da göstergesi.
Yepyeni BMW 1 Serisi’nin köpekbalığı burnu, yükselen omuz çizgisi; geleneksel Hofmeister kıvrımının C sütununda yükselen ince pencere formu ihmal edilmemiş.
BMW’nin en küçüğünün arka tasarımında şişkin çamurluklar, araca yolda etkili bir görünüm vermeyi amaçlıyor. İki parçalı geniş arka farlar ince yapılı düşünülmüş. Opsiyonel tam LED arka lambalar, L harfi şeklinde tasarlanmış. Egzoz çıkışları da sportif görünümü destekliyor.
Yeni 1 Serisi’nde, elektrikli panoramik tavan seçeneği ilk kez satın alınabilecek.
LED aydınlatmalar, altı farklı renk seçeneği ile yarı saydam efektler kabini zengin gösteren ayrıntılar arasına dahil edilmiş.
BMW İşletim Sistemi 7.0 üzerine yapılandırılan ve isteğe bağlı olarak satın alınabilecek bilgi-eğlence sistemi; hem direksiyon arkasındaki hem de konsol üzerindeki 10.25 inçlik iki dijital ekranla birlikte sesle ya da el hareketleri ile çalışıyor. İlaveten, 9,2 inçlik BMW Head-Up Display de yeni 1 Serisi kullanımına opsiyonel olarak dahil edilmiş.
BMW 1 Serisi’nde Premium Line, Sport Line ve M Sport olmak üzere üç farklı paket olacak.
Yeni BMW 1 Serisi Türkiye’ye biri benzinli diğer dizel olmak üzere iki farklı motor seçeneği ile gelecek.
BMW EfficientDynamics serisi motorların biri 115 bg gücündeki 116d olacak. 1.5 litre hacmindeki benzinli motor seçeneği ise 140 bg güç üretiyor. Yeni BMW 116d ve BMW 118i Türkiye’de 7 ileri vitesli çift kavramalı Steptronic şanzıman ile satın alınabilecek.
Türkiye’ye gelecek yeni 1 Serisi için en güçlü motor 2.0 litre 300 bg olacak. Ayrıca xDrive dört çeker M135i ise özel siparişle ithal edilecek.
BMW Group tarafından geliştirilen en güçlü 4 silindirli benzinli motora sahip olan BMW M135i, 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede tamamlıyor.
Ayrıca standart süspansiyon sisteminde 10 mm daha alçak tasarlanan BMW M Sport süspansiyon da Yeni BMW 1 Serisi’nde tercih edilebilecek.
Konfor ya da Spor olmak üzere iki farklı sertlik ayarına sahip olan süspansiyon sistemi, aracın sürüş karakterini de önemli ölçüde değiştiriyor.
