Önce Peugeot Rifter, ardından Opel Combo ve şimdi aynı bantlardan çıkan üçüncü model Citroen Berlingo yola çıkıyor. Rifter’i Gaziantep’te Combo’yu İzmir’de test etmiştik; Berlingo için de İstanbul Şile Otoyolu ve Şile Orman yollarındaydık. Berlingo serinin şimdilik son modeli olarak satışa sunuldu ama kendine göre bazı avantajları da sahaya taşıma görevini üstlenmiş oldu. İşte fiyatı, motorları, donanımı ve teknik verileri ile yeni Berlingo ‘yu kısa listeye ekletecek 20 özellik…
1- Ön tasarımda teknoloji vurgusu hakim bir üçlü ışık grubu yer alıyor; üçlü ızgara tasarımı ile birlikte kombivan, ticari araç görünümünden çok markanın ayrışan SUV ve trend modelleri akla geliyor.
2- 1996’da bu sınıfın ilk modeli olarak satışa sunulan Berlingo 3. nesilde öncü rolünü hatırlatmak istiyor. Bu yüzden bu sınıfın en konforlu modeli olmaya odaklanmış; süspansiyonlar ve zamanın önemli kısmı geçen koltuklar bu yönde geliştirilmiş.
3- Herkesin dizele ağırlık verdiği bu sınıfta 2 dizel seçeneğine rağmen 1.2 litrelik PureTech 110 HP benzinli motor öne çıkarılmış; 3. vitesle dar ve dik bir orman rampasında bile bayılmadan çıkabiliyor. Dizel sesi olmaması güzel. Ama geleneksel dizel isteyenlere 1.6 Litre BlueHDi 100 HP ya da 1.5 Litre BlueHDi 130 HP seçeneği de var.
4- Rifter ve Combo otomatik şanzımana odaklanırken Berlingo tamamen manuel şanzımanla satın alınabiliyor. Otomatik şanzımana çok alışmış biri olarak geçişler sarsıntısız; özellikle benzinli motorda 6 ileri şanzıman yakıt verimliliğine de katkı sağlıyor.
5- Yeni Berlingo standart şasi 4,4 metre uzunluğunda aslında bir araç; önde yeni nesil EMP2 modüler platform kullanılarak verimlilik, pratiklik elde edilirken sürücü koltuğu arkasından itibaren güncel ticari platformdan faydalanılmış; böylece otomobil ve van karışımı elde edilmiş. Taşıma kapasitesi güçlü, önde tasarımı etkileyici bir model sağlanmış.
6- 1844 mm yükseklik içeride 5 yolcu için SUV’lardan daha ferah bir alan sağlıyor. Ama taşıma açısından da daha yüksek eşyalara zemin oluşuyor. Bu zeminin oluşmasında tam katlanan arka sıra koltuklar önemli. Düz bagaj alanı 597 litre iken koltukların yatırılmasıyla 2126 litre alana ulaşılıyor.
7- Bagaj alanı ile ilgili çok fazla detay var; içeride toplam 92 litre saklama alanı bulunuyor, önde iki koltuk arasındaki alandan, direksiyon üzerine, arka koltuk zemininde paspas altına gizli iki gömme alandan, yukarı açılan torpidoya, farklı bardaklık alanlarına kadar…
8- İç mekandaki detaylara geri dönelim ama yeni nesil aracın dış tasarımındaki dikkate değer detayları da atlamayalım; örneğin tavan barları gibi. Citroen icadı Airbump® yan paneller de hem tasarımı güçlendiriyor hem de gövdeyi parklardaki küçük çiziklerden koruyor.
9- Amerikan SUV modellerinden hatırladığımız bağımsız bagaj camı açılımı bu modeli de albenili kılan özelliklerden biri. Shine versiyonla standart olarak alınabiliyor.
10- Bu aracın yol güvenliği için 3.5 bin TL bedelle alınabilen Güvenlik Plus Paketi içerisinde Sürücü Yorgunluk Uyarı Sistemi, Sürücü Dikkat Uyarı Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Aktif Şerit Takip Sistemi, Yokuş Kalkış Destek Sistemi gibi ekipmanlar yer alıyor.
11- Modutop bu modeli SUV sınıfına taşıyabilecek şık bir detay; arka koltuklardan veya bagajdan da erişilebilen Modutop tavan saklama alanı sistemi, sistem boyunca uzanan ambiyans aydınlatması ve yarı saydam bir kemere sahip. Elektrikli güneşliğe sahip büyük cam tavanıyla birlikte Modutop kabin içine daha fazla gün ışığı girmesini sağlıyor.
12- Feel donanım ile Berlingo daha alınabilir bir fiyat sunuyor. Feel’de 8“ büyüklüğündeki dokunmatik ekran yerine daha klasik bir dokunmatik tuş alanı sağlanmış. Shine donanımda ise dokunmatik ekran var; üzerinden aracın tüm özelliklerini, sürüş destek sistemlerini, klimayı ve radyoyu kontrol edebiliyorsunuz. Mirror Screen teknolojisi de var; akıllı telefonunuzu sisteme bağlayabiliyorsunuz. Sistem Apple CarPlay™, MirrorLink® ve Android Auto ile çalışıyor
13- Yeni Berlingo’nun arka koltukları üç adet bağımsız koltuktan oluşuyor.
14- İki tarafta standart arka kayar kapılarda camlar elektrikli olarak tam boy aşağı indirilebiliyor. Bazı modellerde bu camlar ya yarım ya da kelebek olarak açılabiliyor.
15- Yeni Berlingo bir yeni teknoloji daha içeriyor; basit ama özellikle bu sınıfta geniş olan ön camların temizliği için önemli; cam suyu silecek kollarından cama püskürtülüyor.
16- Geniş arka cam geri görüşü rahatlatıyor. Stoplar ise arkadan gelenlerin emniyeti açısından yüksekçe konumlandırılmış.
17- Berlingo geniş ama ölçülü bir tasarımla SUV modellerden daha fazla hacim ama giriş SUV sınıfı modeller gibi fiyat rekabeti oluşturuyor.
18- Arka koltuklar ön koltuklar gibi yüksek oturma alanı sağlıyor. İniş binişler geniş açılan sürgülü kapılarla oldukça rahat.
19- Kokpit ergonomi ve estetik açıdan başarılı. Direksiyon şık ve fonksiyonel.
20- Yeni Berlingo’nun fiyatı kampanyalı olarak Feel donanım benzinli modelde 99 bin TL’den başlıyor. Dizel model ise yine Feel donanımla 112 bin TL.’den satın alınabiliyor.
