Motosiklet dünyasının itibarlı abilerinden adventure sınıfının serisinin en güçlüsü Suzuki V-Strom DL1050 yeni haliyle Türkiye’ye geldi. Mayıs itibarıyla Türkiye’de satışına başlanan modelin 1050 ve 1050XT Adventure adlarıyla iki farklı versiyonu bulunuyor. Türkiye’de Mayıs ayından itibaren lansmana özel etiketlendi.
Suzuki V-Strom DL1050; off-road sınıfının unutulmaz DR-Z ile DR Big modellerinden esinlenilerek, geliştirildi. Yeni nesil V-Twin motoruyla iddiasını güçlü bir şekilde ortaya koyuyor.
Suzuki tarafından uygulanan karakteristik ön gaga tasarımı, yeni nesil V-Strom 1050 ve 1050 XT ile daha agresif ve kalın bir görünüme kavuşuyor. Bronz renkle kaplanan silindir kapağı, manyeto kapağı, su pompası kapağı ve debriyaj kapağı, siyah motor gövdesi ile etkileyici bir kontrast oluşturuyor.
Suzuki V-Strom DL1050, Kendine has dikdörtgen bir şekle sahip dikey konumlandırılmış ön far, yol yüzeylerini ve emniyet şeritlerini belirgin şekilde aydınlatıyor. Konik alüminyum gidon ise off-road hissini artırıyor.
V-Strom 1050’de yer alan dayanıklı çift taraflı alüminyum şasi, motorda ve yol hakimiyetinde denge sağlamaya yardımcı olacak şekilde tasarlanmış. Süspansiyonlar ise kullanım koşullarına göre ayarlanabiliyor.
Motosikletteki sürüş keyfini, standart olarak sunulan Bridgestone Battlax Adventure A41 lastikler tamamlıyor. Yüksekliği ayarlanabilir ön cam ve 20 mm yüksekliğe kadar ayarlanabilir konforlu koltuklar da uzun sürüşlerde yorgunluğu azaltmaya yardımcı oluyor.
1050 modelinde sol gidon kolundaki butonla da yönlendirilebilir olan çok fonksiyonlu LCD ekran gösterge paneli kullanılıyor. Bu ekranda, vites göstergesi, km sayacı, anlık ve ortalama yakıt tüketimleri, sürüş menzili ile güvenlik ve motor gösterge bilgileri yer alıyor.
Ekran bilgilerinin yanı sıra Suzuki V-Strom DL1050 modelinde Gösterge panelinin solunda USB çıkış yer alıyor. Böylece akıllı telefon, navigasyon ve benzeri cihazlar için bir güç kaynağı olarak kullanılabiliyor.
Yeni neslin öncüsü V-Strom 1050, sahip olduğu motor özellikleriyle fark yaratıyor. 1037 cc hacmindeki su soğutmalı 90 derece V-Twin motor, 8500 d/d’da 106 Beygir güç üreterek yüksek performans sağlıyor. Bu performansın yanı sıra Euro5 emisyon standartlarını da karşılamaktan geri kalmıyor.
Suzuki V-Strom DL1050 modeli, şehir, kırsal yollar, rüzgar geçişleri, toprak yollar gibi farklı durumlarda sürüş keyfini maksimize ediyor. 100 km’de ortalama 4,9 litre yakıt tüketimiyle de avantaj sağlıyor.
3 farklı Suzuki Sürüş Modu, keskin gaz kelebeği tepkisinden en yumuşağına kadar sürücüye farklı kullanım modları sunuyor. Çekiş Kontrol Sistemi ise sürekli olarak ön ve arka teker hızını, gaz kelebeğinin konumunu ayarlıyor. Krank ve dişli pozisyonlarını denetleyerek ateşleme zamanı ve hava çıkışlarını yönetebiliyor.
Motorda yer alan düşük RPM destek sistemi ve elektronik gaz kelebeği; sürücünün durduktan sonra hareket edişini ve ani manevraları kolaylaştırıyor. Ayrıca ekzantrik mili ve zamanlaması, çift ateşleme teknolojisi ve sıvı soğutmalı yağ soğutucusu gibi fonksiyonlar motor verimliliğini artıran özellikler arasında bulunuyor.
Suzuki V-Strom DL1050, “Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi” özelliklerini bünyesinde barındırarak kullanıcısına hakimiyet ve güven duygusunu aşılıyor. Bu sistemler arasında; ilk olarak ABS’nin yatık durumdayken de aktif hale gelmesini sağlayan Hareket Takip Fren Sistemine yer verilmiş.
Yokuş Kalkış Kontrol Sistemi ise yokuş yukarı fren yapıldığında kaymayı önlüyor. Yokuş aşağı arka tekerleğin kalkmasını önleyen Eğime Bağlı Kontrol Sistemi de bulunuyor. Seyir Kontrol Sistemi, gaz kelebeğinin çalıştırılmasına gerek kalmaksızın belirlenen hızı koruyabiliyor. Ayrıca ağırlığa göre optimum frenleme sunabilen Yüke Bağlı Kontrol Sistemi de yer alıyor.
