Türkiye’deki ilk tam elektrikli Japon Subaru Solterra

Solterra’nın ön ve arka akslarına yerleştirilmiş dual motoru sayesinde araç AWD olarak, yani dört tekere aynı anda güç verilmesi uygulamasını hayata geçiriyor.
Ayrıca, X- MODE ve yeni Grip Control özelliği bir elektrikli otomobil için beklentilerin çok ötesinde arazi performansı sağlıyor. 210 mm minimum yerden yüksekliği sayesinde bozuk zeminli yollarda sürüş için ihtiyaç duyulan ideal yüksekliğe sahip gerçek bir SUV.
Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.