Otomobil fuarlarının en gözde köşelerinden olan süper spor otomobillerin ilk akla gelenlerinden Ferrari, yeni modelleriyle bekleyenleri şaşırtmadı.
Fuarın gözdelerinden Ferrari, Cenevre’de sergilediği 720 HP güce sahip 3,9 litrelik çift turbo beslemeli motora sahip 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia ve 458 Speciale ve yeni Ferrari 488 Pista modellerini 2019 yılında Türkiye’deki meraklılarıyla buluşturacak.
Türkiye’ye 7 kontenjan
Cenevre Otomobil Fuarı’nda konuşan Fer Mas Genel Müdürü Sinan Saip Bel, bu özel aracı kimlerin satın alabileceğini şöyle anlattı: “Ferrari tarihindeki en özel modellerden biri olan 720 HP gücündeki 488 Pista’nın ülkemiz için ayrılan kotası 7 adet.
Bu çok özel otomobili, daha önce 488 GTB/Spider ile beraber V8 motora sahip başka bir Ferrari modelini satın almış, Ferrari Challenge yarışlarına katılmış ve bir ya da daha fazla Versione Speciale Serisi modele sahip olmuş müşterilerimiz, önümüzdeki yıl koleksiyonlarına dâhil edebilecek.
Ayrıca geçmişte Ferrari Corso Pilota ile Ferrari Challenge organizasyonlarına katılmış olan kullanıcıların otomobilleri, kendi istekleri doğrultusunda Ferrari tarafından özel donanımlarla üretilecek.”
Ferrari 360 Challenge, 430 Scuderia ve 458 Speciale’deki V8 geleneğinin son temsilcisi olan Ferrari 488 Pista, yarışçı ağabeyi 488 Challenge’dan ödünç aldığı birçok teknik özellik, donanım ve teknolojiyle gündelik hayatta kullanılabilecek bir spor otomobil olarak düşünüldü.
488 Pista Hakkında
Ferrari 488 GTE ve 488 Challenge yarış otomobillerinden türetilen 488 Pista, 488 GTB’den 90 kg daha az olan 1280 kg’lik ağırlığına karşın 50 HP daha güçlü olan motoruyla da dikkat çekiyor.
2016 ve 2017 yıllarında Engine of the Year (Yılın Motoru) ödülünü kazanan bu motor, 488 Pista’da litre başına 185 HP güç üretirken, otomobilin 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,85 saniyede ulaşmasını sağlıyor.
340 km/s son hıza ulaşan 488 Pista’da gerçekleştirilen aerodinamik eklentiler sayesindeyse, yere basma kuvveti 488 GTB’ye göre yüzde 20 artırılmış.
Yol tutuş ve fren konusunda dünyanın en iyisi konumuna getiren F1-Trac, manyetoreolojik süspansiyon sistemi, E-Diff3 diferansiyel kilidi ve dünyada ilk kez kullanılan, kaliper fren basıncını ayarlayan özel bir yazılıma sahip Ferrari Dynamic Enhancer sistemi de 488 Pista’nın sürüş keyfini zirveye çıkarıyor.
