Başındaki isim Türk: Model S’in rakibi hipercar Cenevre’ye hazırlanıyor

Otomobil dünyasına üst sıralardan başlayacak olan bir otomobil ile karşınızdayız. Bu otomobil, kategorisinde hem fiyatıyla Tesla’ya en yakın rakip, hem de en güçlü elektrikli süper ve hiper otomobillerin yanında yerini alıyor. Buyrun, bir Türk tarafından yönetilen şirketin elektrikli hiper otomobil konsepti Elektron One ile tanışın…

Elektron Innovativ GmbH, Almanya merkezli ve Türk yönetici Armağan Arabul başkanlığındaki bir otomotiv şirketi. Armağan Arabul yöneticiliğindeki şirket, bu yıl virüs nedeniyle ertelenen Cenevre fuarına, gelecek yıl  tam elektrikli bir hiper otomobil olan Elektron One ile katılacak.

Araç henüz yapım aşamasında, şu an sadece 3D (Üç Boyut)’lu olarak konsept renderlerinde ve tasarım taslakları hazır. Aracın çoğu teknik özelliği henüz belirlenmedi. Ancak böyle olsa bile, ciddi derecede etkileyici görünüyor.

Belirlenen özellikleri sayesinde şimdiden rakiplerine kafa tutacağı kesin, hatta önlerine bile geçebilir. Coupe şeklindeki tasarıma sahip olan hiper otomobil, aramid, biyo fiber ve karbon fiber bileşenlerden oluşan monokok bir şaseye sahip.

Elektron One modelinde Monokok şase içine yerleştirilmiş bir pil seti ve Radius-rod (yarıçap çubuğu) süspansiyonu kullanılıyor. Güç aktarma organı ise 1.000 kilowatt’lık bir itiş gücüne sahip. Yani bu otomobil yaklaşık olarak 1.360 Beygir güç üretebiliyor.

Şirket, Elektron One modelini rekabetin oldukça altında fiyatlandıracağını söylüyor. Lotus Evija gibi rakiplerinin çok yakınında duran bu Türk yöneticili marka, bir hayli zorlanacak olsa da fiyatlandırma seçenekleri üzerinde çalışmalar yapmaya bile başlamış.

Özellikle vergiler eklenmemiş haliyle 330 Bin ve 350 bin Euro arasında fiyatlandırılma yapılmış. Ayrıca, yılda 140 araç üretiminden başlayarak, yıllık 500 adet üretim yapılması hedefleniyor. Şirketin nihai amacı Elektron One modelini çok sayıda üretmek.

İşlere fiyat ve üretim çerçevesinden hiper otomobil listesine bakmamız gerekirse, hem Pininfarina Battista (2 milyon Euro) hem de Rimac C_Two modelleri (2 milyon Dolar)’lık fiyat etiketlerine sahip olacak. Ve sadece toplam 150 adet üretilecekler.

1.5 milyon Pound’lık rakibi Lotus Evija ise sadece 130 adet üretilecek. Böylece rakiplerinin bir hayli altındaki düşük fiyatıyla, hiper otomobil rekabet listesinde kısa sürede yükselebilir.

Yeni üretilecek olan Tesla Roadster, 200 bin Dolarlık başlangıç ​​fiyatı ve yıllık sınırsız üretim planları ile rakipler arasındaki tek istisna model olarak karşımıza çıkıyor. Türk yöneticili şirketin yapabileceğini sadece Tesla’nın başarabildiği görülüyor.

Tesla Roadster

Elektron şirketi, üretim tesisini İtalya’nın Bologna kentindeki Ferrari, Lamborghini, Maserati ve Pagani’ye yakın ünlü Motor Valley’de kuracağını açıkladı. Elektron, daha sonraki dönemlerde; bir roadster modeli, bir yarış arabası, daha da yüksek özellikli bir hiper otomobil ve belki de bir elektrikli süper bisiklet üretimi başlatmayı planlıyor.

Elektron One adlı hiper otomobil modelinin üretilmesinin yanı sıra, Türk yönetici Armağan Arabul, Scuderia-E olarak adlandırılacak olan Formula E şampiyonasına katılacak kendi yarış takımını bir araya getirmek istiyor.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.