145 beygirlik motorla gelen Subaru XT-6 ise listenin 4. sırasında. XT ailesinin tepe modeli olan XT-6, turboşarjlı bir motorla satışa çıkmıştı. Süspansiyonu yeniden tasarlanmış olan otomobil, 80’lerin tasarım diline göre oldukça havalı ve gelişmiş görünüyordu. Aslında basit bir LCD ekranın kullanıldığı gösterge panelinde devir kadranının bir yol üstüne çizilmiş olması o dönem için oldukça dikkat çekiciydi.
