En küçük ve en sportif Suzuki geliyor

Suzuki GSX R1000

Suzuki’nin efsanevi modeli GSX-R1000R’ın merakla beklenen seri üretim halinin yanı sıra, GSX-R125, GSX-S750, V-Strom 1000 ve V-Strom 650 de motosiklet severlerle buluştu.
Otomobil, motosiklet ve deniz motorlarında dünya çapında satış ve satış sonrası ağına sahip Suzuki, Avrupa’nın en büyük motosiklet buluşmalarından Intermot Motosiklet Fuarı‘nda 5 yeni modelini birden gösterdi.

Suzuki’nin 2017’deki ilk 5 yeniliği, markanın Türkiye’deki büyüme planında da başrolde olacak.

Suzuki’nin 2017 yılının en önemli sürprizi geçtiğimiz yıl konsept olarak gösterildikten onra seri üretime giren GSX-R1000/GSX-R1000R süperspor modeli oldu.

GİRİŞ SEGMENTİNE YENİ MODEL GSX-R125

Fuarın bir diğer dikkat çeken Suzuki modeli ise giriş segmentinde yer alacak yeni GSX-R125 oldu.
Markanın bugüne kadar ürettiği en küçük ve en sportif model olarak tanıtılan GSX-R125‘in, Türkiye’de de geniş bir hayran kitlesine ulaşması bekleniyor.

Suzuki’nin sportif ‘çıplak’ motosiklet serisine eklenen en yeni üyesi GSX-S750 de fuarda motosiklet severlerin önüne ilk kez çıktı.
Ayrıca Suzuki’nin baştan aşağı yenilediği enduro segmentideki efsanevi temsilcisi V-Strom da Suzuki standında sergilendi.
V-Strom 1000/V-Strom 1000XT ve V-Strom 650/V-Strom 650XT modelleri de 2017 yılındaki rekabete hazır olduklarını Intermot Motosiklet Fuarı’nda gösterdi.

TÜRKİYE’DE DE GAZA BASACAK

Türkiye’deki yeniden yapılanmasının ardından bu yılı yüzde 35 büyüme ile kapatmayı hedefleyen Suzuki, 2017 yılında da yeni modellerle birlikte büyüyecek. Suzuki’nin motosiklet dünyasında ayrı bir yere sahip olduğunu hatırlatan Suzuki Türkiye Genel Müdürü Ümit Karaarslan, “Suzuki yeni modelleriyle birlikte global anlamda büyük bir atağa kalktı. Suzuki, bu yıl Intermot Motosiklet Fuarı’nda sergilediği 5 modelin yanı sıra, Kasım ayında İtalya’da düzenlenecek Milan Motosiklet Fuarı’nda da (EICMA 2016) Türkiye pazarı için büyük önem teşkil eden 4 yeni modeli daha sergileyecek. Böylece 2017 yılında toplamda 9 yeni modelle pazardaki konumumuzu çok daha sağlam bir yere taşımamızı sağlayacak bir ivme yakalayacağımıza inanıyorum” diye konuştu.

2017 atağının başrolündeki model...
2017 atağının başrolündeki model…

TAHTIN ESKİ SAHİBİ: GSX-R1000R

Suzuki’nin 8 yıl sonra yeni jenerasyonunu ortaya çıkardığı GSX-R1000 ve GSX-R1000R modelleri markanın amiral gemisi oldu. Yeni model serisinde, 999.8 cc’lik sıralı 4 silindirli bir motor görev yapıyor. Suzuki’nin ‘Broad Power System’ olarak adlandırdığı sisteme ve değişken supap zamanlamasına sahip olan motor, 13200 d/d’de 202 bg güç ve 10800 d/d’de 117 Nm tork üretiyor. Ayrıca yol durumuna göre sürücünün 10 farklı sürüş modu tercihi yapmasını sağlayan Çekiş Kontrol Sistemi, Kalkış Kontrol Sistemi, hızlı vites değişimine izin veren Quickshift sistemi ve Brembo fren sistemi gibi özellikler de GSX-R1000 ve GSX-R1000R modellerinin diğer yeniliklerini oluşturuyor. Motosikletin ağırlığı ise 200 kg.

En küçük ve en sportif Suzuki Motosiklet

Giriş segmentinde Suzuki'nin yeni temsilcisi
En küçük ve en sportif Suzuki geliyor

Türkiye’de motosiklet kullanıcılarının en önemli tercihlerinden biri haline gelmeyi hedefleyen giriş segmentindeki GSX-R125, Suzuki’nin bugüne kadar geliştirdiği en küçük ve en sportif model olarak dikkat çekiyor. Özellikle motosiklete başlayacak genç sürücülerin ilk tercihi olmaya hazırlanan GSX-R125’te, 124 cc hacminde tek silindirli, su soğutmalı, DOHC motor görev yapıyor. Bir GSX-R’dan beklenen performansı tereddütsüz yerine getiren yeni modelde, ABS fren sistemi ve anahtarsız çalıştırma sistemi standart olacak.

GSX-S750

Fuardaki yıdız adaylarından biri de bu motosiklet...
Fuardaki yıdız adaylarından biri de bu motosiklet…

GSX-S ailesinin ikinci üyesi GSX-S750 de fuarın bir diğer önemli yıldızıydı. Sportif tasarımı, 3 kademeli çekiş kontrol sistemi ve kuvvetli manevra kabiliyetiyle dikkat çeken GSX-S750’de düşük devir destek sistemi, Suzuki kolay çalıştırma sistemi ve ABS sistemi gibi özellikler de yer alıyor. GSX-S750’de 749 cc hacminde daha önce GSX-R750’de de görev yapan 4 silindirli bir motor yer alıyor.

V-Strom 1000

Suzuki'nin efsane fırtınası 2017 rekabetine hazır olduğunun işaretlerini verior
Suzuki’nin efsane fırtınası 2017 rekabetine hazır olduğunun işaretlerini verior

Suzuki’nin efsaneleşen sportif macera motosikleti V-Strom da baştan aşağı yenilenmiş hali ile motosiklet severlerin karşısına çıktı. 1037 cc hacmindeki V-twin motoru karakteristik yapısını korurken, V-Strom kavuştuğu yeni teknolojiler ve tasarımıyla çok daha şık bir motora dönüştü. Yüksekliği ve açısı değiştirilebilen ön camı V-Strom’un öne çıkan özelliklerinden birisi. Öncüsüne göre 49 mm yükseltilen ön camın yanı sıra; motorun yattığı açıya uygun olarak ABS fren sisteminin çalışmasını sağlayan Motion Track Brake Sistemi ve Suzuki Kolay Çalıştırma Sistemi’ni de standart olarak sunuyor.

V-Strom 650XT

Suzuki’nin orta sınıf macera motosikleti V-Strom 650 ve V-Strom 650XT de markanın yenilenen modelleri arasında yer alıyor. SV650’de de kullanılan 650 cc hacmindeki V-twin motora sahip olan V-Strom 650, V-Strom 1000 ile ortak donanım özelliklerine sahip olacak.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz