SEMA 2019; 99 model Honda Civic müthiş modifikasyon

Honda Kuzey Amerika’daki 60 yıllık Honda mirasını sergiliyor. Las Vegas’da düzenlenen SEMA Fuarı için hazırlanan Honda modelleri, yapılan modifikasyonları ile dikkat çekiyor. Markanın motosiklet dahil ürün gamıyla dahil olduğu etkinlikte Türkiye’den oldukça tanıdık gelen Honda modelleri de var. Civic, CR-V gibi. Salı günü açılacak şovda 2000 yılı Civic Si Challange şampiyonu 1999 model Honda Civic Si, Super Street dergisi tarafından geniş çapta değiştirilerek; Amerikan Honda tarafından 21. yüzyılın tuner tarzlarının temsili olarak yenilendi.

Honda Tuning Civic Si projesi de 10. nesil Civic’in ne kadar modifiye potansiyeli olduğunu belirlemek için tasarlandı. Super Street editörleri ortalama tutkunun kullanacağı alanlara değindi, tüm değişikliklerin amacı yüzde 100 geri dönüşümlü olması. Si güç aktarma organlarında yapılan modifikasyonlar arasında soğutucu seti, önden arkaya tam egzoz sistemi ve komple bir turbo kiti gibi setler yer alıyor. İç modifikasyonlarda, daha belirgin oturma ve yan desteklere sahip alta konumlandırılmış koltuklar, ayarlanabilir gaz pedalı gibi ekipmanlar var.

Jeanneret Racing ve Olson Kustom Works tarafından üretilen 10. jenerasyon tabanlı Civic Si Drift aracı; önden çekişli Civic şasi ile başlayıp onu sadece yarış yapan Formula Drift aracına dönüştürüyor. Bunun için önden çekişli bir otomobili arkadan çekişli bir otomobile dönüştürmek için şaside kapsamlı değişiklikler yapılması gerekiyordu. Motor modifikasyonları ise 926 beygir gücün ortaya çıkmasını içeriyordu. Şasi, motor ve gövde modifikasyonları Jeanneret Racing ve Olson Kustom Works ile birlikte Honda içerisinde yapıldı.

Honda SEMA Fuarı için sadece eski nesil modeller üzerinde değil güncel modellerde de etkili modeller hazırladı. Aslında bu yaklaşımın merkezinde CR-V modeli yatıyor.

2020 Honda CR-V, hibrit modelle birlikte özellikle dış aksesuarlar konusunda meraklı müşteriler için geliştirmeler sergileyecek. Bu 2020 CR-V Hybrid haftasonu kiti ile birlikte CR-V’nin günlük pratikliği korunurken, onu en yakın etkinliklere taşıyacak çok yönlü bir araca ihtiyacı olanlar dikkate alınmış.

Değişiklikler arasında 1,5 inçlik bir yukarı kaldırma kiti, yan basamaklar ve Jsport’un tavan seti, Nitto Terra Grappler arazi tipi lastikleri olan 17 inç KMC arazi jantları ile; tavan setine monte edilmiş bir Cannondale dağ bisikleti bulunuyor.

2020 CR-V Dream da yine Jsport Performance Accessories tarafından oluşturulmuş. Bu set için 2020 CR-V yolun yanısıra araziye çıkan ve kendine güvenen maceracılar destekleniyor.

Yüksek kapasite için CR-V’nin modifikasyonları arasında 1,5 inçlik bir kaldırma kiti, yan basamaklar, ön tampon, arka lastik kapısı ve Jsport’tan alınan; Plateau modüler portbagaj, Nitto Ridge Grappler arazi tipi lastiklerle 17 inç KMC arazi jantları bulunuyor.

Bu bagaj kapağının arkasında ise kargo alanını organize eden başarılı bir sistem yer alıyor. Bir yandan eşyalar için kabin diğer yanda ise sürgülü buzdolabına uygun hale getirilen bir alan var.

Roofnest Falcon kapaklı bir çatı katı da yine iddialı bir aksesuar olarak arazide zaman geçirmeyi planlayan CR-V kullanıcıları için geliştirilmiş.Öte yandan spor kompakt modeller için aksesuarlar ve performans parçalarıyla tanınan Honda Factory Performance (HFP); Ridgeline HFP Concept ile Thule yataklı bisiklet kızaklarına monte edilmiş bir çift özel Fuji dağ bisikleti taşıyor. Thule’nin ilave aksesuarları arasında Xsporster yatak askısı ve Sibirya Camo’daki Kukenam 3 çadırı bulunuyor.

Ohio’daki Honda araştırma geliştirme merkezi; 2019 model Honda Passport modelinin arazi kabiliyetini arttırmaya yardımcı olmak için; rallide yarışacak bir konsept geliştirdi. SEMA’da gösterilecek araç; Güney Ohio Orman Rallisi’nde sınıfında 2. toplam 75 yarışmacının içinde ise 12. oldu. Değişiklikler yarış güvenliği açısından yapıldı.Honda bir de sıkı Amerikan rakibine karşı sürpriz yapmış; 1959’da American Honda Motor Co. tarafından kullanılan Chevrolet kamyonetlerden biri orjinaline sadık kalınarak üretildi. 1961’de Los Angeles’taki orijinal ofisinin önünde, kamyonette elle boyanmış harfler ve döneme göre düzeltmeler yapılmış.

Bu resimde tıpkı orjinalde olduğu gibi arka kasada iki Honda motosiklet taşıyor. Tıpkı 60 yıl önce bayilere motosiklet taşıyan satış görevlileri gibi görünmesi sağlanmış. Kasada Honda 50, Honda CB160 var.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.