Otosan Ford’un tek kamyon üreticisi haline geldi

Ford kamyon üretiminde tek üretici Türkiye kaldı. Son olarak Ford Brezilya kamyon üretimine son verildi. Ford Motor Company ile Ford Otosan arasında 2038 yılına kadar anlaşma sağlandı. Ford Eskişehir fabrikasındaki hatlara sağdan direksiyonlu kamyon üretimi dahil olurken, İngiltere’den Güney Afrika’ya ve Avustralya’ya kadar çok geniş pazarlar ihracat yapılacak ülkeler listesine eklendi.

Bu anlaşmanın bir parçasını da sağdan direksiyonlu kamyon üretiminin başlatılması oluşturdu. Böylece Ford Eskişehir fabrikasında üretilen kamyonlar mevcut Avrupa ve Ortadoğu ile Afrika ülkelerinden sonra İngiltere ve İrlanda’dan Avustralya ve Güney Afrika’ya kadar çok geniş bir yelpazedeki pazarlara ulaşacak.

Ford özellikle İngiltere’de çok güçlü bir mirasa ve isme sahip olduğu için önümüzdeki bir kaç yıl içinde sağdan direksiyonlu kamyonlarla yepyeni satış rakamlarına ulaşabilecek.

Ford Otosan 2038 yılına kadar kamyon üretim ve pazarlamasını yürüteceğinin kesinleşmesi ile yeni yatırımlar dahil orta ve uzun vadede önünü net olarak görmeye başladı. Anlaşma 2038 sonrasında ikişer yıl olarak uzatılabilecek.

Ford Otosan’ın kamyonda öncelikli pazarı Avrupa. Şimdi listeye İngiltere ve İrlanda gibi önemli pazarlar ve İsveç gibi kuzey ülkeleri de eklendi. Ford Eskişehir’de üretilecek kamyonlar belki 10 yıl sonra Amerika kıtasına da ihraç edilecek.

Ford Brezilya’daki kamyon üretimini sona erdirdi

Konuyla ilgili akşam saatlerinde KAP’a bir açıklama yayınlayan Ford Otomotiv, şu bilgileri verdi:

Ford Otosan, ağır ticari araç faaliyetlerinin devamlılığını teminen Ford Motor Company ve Ford Global Technologies LLC ile “Ford Trucks İş Anlaşması” ve Ford Motor Company ile “Ford Trucks Marka Lisans Anlaşması” (ikisi birlikte, “Anlaşmalar”) imzalamıştır.
İlgili Anlaşmalar, taraflar arasında imzalanan 2011 tarihli Global Cargo İş Birliği Anlaşması ve Global Cargo Ticari Marka Lisans Anlaşması’nın yerine geçmek üzere, Ford Motor Company Brazil Ltda.’nın Güney Amerika’daki Sao Bernardo do Compo ağır ticari araç fabrikasının kapanmasının ardından güncel iş koşullarını yansıtmak amacıyla imzalanmıştır.
Bu Anlaşmalar uyarınca Ford Otosan, halihazırda faaliyet gösterdiği pazarlar için 15 metrik tonu aşan Ford markalı ağır kamyonların münhasır üretim ve dağıtım haklarına sahip olmaya devam edecek olup, gelecekte değerlendirilebilecek kimi ilave pazarlar için de ilgili hakları edinmektedir. Ford Otosan ayrıca Ford’dan ürün geliştirme ve üretime yönelik fikri haklar ile Ford ticari markaları için lisans almaktadır.
Söz konusu haklar ve lisansların karşılığı olarak Ford Otosan, Ford Motor Company’ye pazar ücreti, marka lisans ücreti ve fikri mülkiyet ücreti ödeyecektir. Türkiye pazarı için üretilen ürünler yalnızca fikri mülkiyet ücretine tabi olacaktır.
Anlaşmalar 31.12.2038 tarihine kadar geçerli olacak şekilde imzalanmış olup, taraflardan herhangi birinin aksine kararı olmadığı takdirde ikişer yıllık sürelerle yenilenecektir.”
Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.