Türkiye ekonomisindeki büyümenin tüketim odaklı olması rakamlara da yansıyor. Kurlardaki artışın enflasyonun altında kalması, gelir dağılımındaki eşitsizliğin en üst gelir grupları lehine orantısız artması gibi etkenlerle beslenen tüketim, otomotivde de kendini gösteriyor.
Ocak 2022’den Ocak 2025 arası 3 yıllık dönemde, Türkiye olarak tüketim malı ithalatımız 24,9 milyar dolardan, 55,2 milyar dolara çıktı. Bu sert yükselişin detaylarına baktığımızda 6,6 milyar dolardan 17,9 milyar dolara ulaşan binek otomobil ithalatı dikkat çekiyor. Son 3 yılda binek otomobil ithalatı yüzde 172 arttı.
İthalattaki artışta ikinci sırayı dayanıklı mallar alırken, hammadde ve yarı mamul madde ithalatlarındaki artış tüketim mallarının gerisinde kalıyor.
Türkiye’deki otomobil ve hafif ticari araç satışlarında artan ithalat, araç tutarlarındaki artıştan da etkileniyor. Yeni teknolojiler nedeniyle artan araç fiyatları ile Avrupa enflasyonunun fiyatlara yansıması da etkenler arasında.
Türkiye’de üretildiği dönemlerde pazara hakim olan Doblo, Courier gibi modellerin üretiminin yurtdışına kayması da hafif ticari araç pazarındaki ithalatı artırıyor.
