Türkiye motosiklet pazarı CC bazında küçülüyor. Artan vergiler, artan kurlar, tüketiciyi düşük yakıt tüketimli, “hesaplı” motosikletlere yönlendiriyor. Elektrikli ve 50 cc altı motosikletlerin trafik kaydı ve plakalandırılmasının zorunlu kılınmasının beslediği küçük CC’li yapı, Türkiye motosiklet piyasasının yeni yüzü oluyor.
Peki “küçülen” pazarda hangi marka ne yaptı? 2018 yılı ilk üç aylık Trafik Tescil verilerini TÜİK (Türkiye İstatistik Kurumu) yayınladı.
Aprilla, BMW, Salcano, Kanuni, Piaggio, Yamaha, Harley Davidson, Kymco, Ducati, Kawasaki, KTM gibi önemli markalar yılın ilk üç ayında önemli oranda satış kayıpları yaşıyor.
Mondial markasının yerli üretici olarak önemli büyüme yakaladığının gözlendiği TÜİK Verilerinde Honda’nın yüzde 5 de olsa büyüme yakaladığı görülüyor.
Hangi markanın kaç motosikleti tescil edildi: (2018 ilk çeyrek)
Kaynak: TÜİK
Bu listede bajaj marka motosiklet yok 2018 de hiç satış yapmamışlarmı acaba 🙂
Merhaba, Bajaj Türkiye temsilcisi Kuralkan şirketi, satış bilgilerinin açıklanmasına izin vermiyor. Bu nedenle Bajaj satış rakamlarını maalesef yayınlayamıyoruz.
Teşekkür ederim.
Tahminlerimce Bajaj satış adetlerinde büyük düşüş yaşıyor