Küçük kompakt SUV yeni Captur, resmen sahneye çıktı

Renault, 2019 yılında Clio modelinden sonra küçük kompakt SUV modeli için de düğmeye bastı. Yeni Captur benzinli, dizel ve hibrit motorlarla satılacak. Otonom olacak yani kendi kendine gidebilecek.

Küçük kompakt SUV sınıfında Renault temsilcisi olan araç, ilk kez yola çıktığı 2013 yılından bu yana 1,2 milyon satış adedine ulaştı. Captur’un bu başarısı ile Renault Hindistan’de yeni bir küçük 7 koltuklu SUV üretimine daha start vermişti.

Hem Fransa hem de Avrupa’da, sınıfında en çok tercih edilen model. Renault’nun sevilen SUV modeli, sadece 2018 yılında dünyada 230 bin tüketici tarafından satın alındı.

Yeni Captur, rekabetin giderek arttığı pazarda, bir önceki neslini başarıya taşıyan kimliğini daha da güçlendirerek yenilendi.

2020 Captur, Renault Grubu’nun Drive the Future (2017-2022) stratejik planının bir parçası olarak yoluna devam edecek.

Yeni subkompakt SUV, bundan sonra dünyanın en büyük otomotiv pazarı olan Çin’de de üretilecek. Yeni Captur 2020, Güney Kore de dahil olmak üzere Renault logosuyla SUV rekabetinde yerini aldı.

Yeni aracın Türkiye’ye geliş tarihi konusunda henüz açıklama yapılmadı. Müşteri beklentisi ve tedarik durumuna göre takvim belli olacak.

Elektrikli: Renault Grubu, 2022 yılına kadar ürün gamına 12 elektrikli model ekleyecek. Güncellenen SUV, E-TECH Plug-in adını taşıyan plug-in (prize takılabilir) hibrit motora sahip ilk Renault modeli olacak.

İnternet bağlantılı: 2022 yılına kadar Renault’nun tüm araçları yüzde 100 internet bağlantılı olacak.

Otonom: Renault Grubu, 2022 yılına kadar otonom sürüş teknolojilerine sahip 15 modeli satışa sunacak. Bu anlamda öncü modellerden biri olacak. Otonom sürüş standart donanım paketinde yer alacak.

Gelelim yeni Captur’un yeniden çizilen tasarımına. Dış çizgilerdeki değişimle araç daha modern, kendine özgü ve etkileyici hale gelmiş. Boyu selefine göre 11 cm uzamış ve 4,23 metre olmuş.

18 inç tekerlekleri (versiyona bağlı olarak değişebilir) ve artırılan aks mesafesi (2,63 m veya +2 cm) ile öne çıkıyor.

Yeni Clio ile başlayan iç tasarım devrimi, bu araçla da sürüyor. Sürücüye dönük “Akıllı Kokpit” daha da geliştirilirken, yeni bir arkası bağımsız konsol kedine yer buluyor.

Captur satışlarında çift gövde-tavan renkli araçların oranının yüzde 80’e yakın olması, modeli kişiselleştirme seçenekleri ile ön plana çıkarıyor.

VERSION E3

Seç, beğen al. Yeni B segmenti SUV, 90 farklı dış tasarım kişiselleştirmesinden biriyle tercih edilebilecek.

Yeni benzinli ve dizel motorlarla kendine yeni müşteriler arayacak. 5 ve 6 vitesli manuel şanzımanların yanı sıra 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman tercih edilebilecek:

Benzinli motorlar 100 ile 155 bg; dizel motorlar ise 95 ile 115 bg aralığında güç seçeneklerine sahip.

Y2020 yılından itibaren motor portföyüne E-TECH Plug in adlı bir plug-in hibrit motor da ekleyecek. Bu Renault grubunda bir ilk olacak. Türkiye’de üretilecek yeni Clio’da da hibrit motor olacağını hatırlatalım.

1.0 TCe ve 1.3 TCe motorları da kaputun altında görev üstlenecek.

Captur de teknolojiden de sonuna kadar yararlanacak. Otoyol ve Trafik Sıkışıklığı Yardımcısı, lansmandan iti.aren devrede olacak. Yoğun trafikte ve otobanda önemli ölçüde konfor ve güvenli sürüş vaat ediyor.

360° kamera, bisikletli ve yaya algılama özellikli aktif acil fren sistemi gibi özelliklerin yanı sıra Arka Çapraz Trafik Uyarısı, Renault ürün gamında ilk kez kullanıma sunulurken park halindeki aracın ilk hareketini her zamankinden daha güvenli hale getiriyor.

Yeni arabada sürüş, park ve güvenlik olmak üzere üç kategoride ADAS (Sürüşe Yardımcı Destek Sistemleri) teknolojileri sunuyor. Renault EASY DRIVE sistemini oluşturan bu özellikler, Renault EASY LINK multimedya sistemi üzerinden dokunmatik olarak kolayca kontrol edilebiliyor.

MY Renault gibi uygulamaların yer aldığı RENAULT EASY CONNECT, yeni EASY LINK multimedya sistemi gibi platformlar ve uzaktan araç kontrolü gibi internet bağlantılı işlemleri yapılır kılıyor.

Araç içi ve dışında internet bağlantılı mobilite kullanımlarını kolaylaştırmak üzere tasarlanan özellik sayesinde sürücü ve yolcular dijital ortamlarına sürekli bağlı kalabiliyorlar. Bu özellik, B SUV pazarındaki en büyük ekranlar 10.2 inç ekran ve 9.3 inç dikey multimedya tablet- sayesinde mümkün oluyor.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.