Dünya otomotiv ve motosiklet devi Honda, Türkiye’de üretime geri dönebilir. Ama geri dönüş otomobil ile değil, motosiklet ile olacak. Honda Türkiye yönetimi Japon şirketin Türkiye’de üretim yapma konusunda resmen fizibilite çalışmalarına başladığını açıkladı.
Yatırım için inceleme yapan Japon heyetin bugünlerde Türkiye’de oldukları ve yatırım yapacakları alanda inceleme yaptıkları da duyumlarımız arasında.
Honda Türkiye Otomobil fabrikasını kim ne kadara almıştı?
Fizibilitenin resmen açıklanması, kararın 2-3 ay içerisinde verilebileceğini gösterdiği Honda’ya yakın kaynaklar tarafından söylenenler arasında.
Karar sonrası yeni fabrika yerinin ve üretilecek modellerin belirlenmesi aşamasına geçilecek. Honda Türkiye motosiklet fabrikası yatırımı gerçekleşirse, yeni yan sanayi yatırımlarını da beraberinde getirir. Türkiye’de bu alanda gelişmiş bir yan sanayi bulunmuyor.
Üretim için PCX gibi 125-1500 cc hacimli iç pazarda 70-80 bin adet satacak bir scooterın yanı sıra Avrupa’ya ihraç edilecek bir ya da bir kaç modelin üretimi de söz konusu olabilecek. Belki de Avrupa için elektrikli bir model de Türkiye’de üretilebilir.
Honda A2 ehliyetle kullanılabilecek 500 ailesini yeni piyasaya sunmuştu
Honda’nın 125 cc hacimli PCX modelini Türkiye’de üretmeye başlaması, diğer yerli üreticiler için önemli bir rekabet unsuru olacak. Yeni haliyle bugün satışa çıkan PCX, üçüncü ülke vergisi ile yüzde 60 + yüzde 60 diğer vergilerle 200 bin TL’den fiyatlanıyor. Yerli üretimde fiyat üzerindeki bu vergi yükü ortadan kalkarsa, çok rekabetçi bir fiyatla satılmaya başlanabilir.
Honda Türkiye geçtiğimiz yıl 150 bin adet motosiklet satışı gerçekleştirmişti.
Honda, Avrupa’da İtalya’da bir üretim tesisine sahip. Bu tesiste SH, ADV ve Forza modellerini üretiyor.
