Yeni Ford Puma 2020 modeli, etkileyici dış tasarımı ve sınıfının en iyi iç mekan genişliğine sahip. Hafif hibrit güç aktarma organı teknolojisini birleştirerek Fiesta ve SUV’den ilham alan kompakt bir crossover. Daha önce Ford’un Puma adını verdiği model bir coupe olarak piyasaya sürülmüştü. Türkiye otomotiv pazarına Mart ayında gelmesi planlanan Puma, kompakt crossover yapısı ile yeniden tasarlandı.
Türkiye’de 2020 yılında satışa sunulması planlanan yeni Puma, 1,5 milyar avro yatırım yapılan Ford’un Romanya’da bulunan tesisinde üretilecek. Fiyatlarının ise çıkış tarihine yakın dönemlerde açıklanması bekleniyor.
Fiesta modeli ile aynı platformu kullanması ve gövde hatları, Puma modelinin benzerliğini artıran detaylar arasında. Puma, kendine özgü bir eğimli bir tavan çizgisi kullanıyor. Önden arkaya doğru yükselen ve arkaya doğru iyice genişleyen omuz çizgisi dinamik ve güçlü bir görünüm sağlamış.
Yeni Ford Puma 2020 modelinin düzgün ve akıcı hatları, detaylıca şekillendirilen tampon çizgilerini tamamlıyor. Yatay forma sahip iki parça olan stop lambası, daha geniş bir arka görünüm sunuyor. Aynı zamanda da bagaj erişimi ve kullanımını fazlaca kolaylaştırıyor.
Yan gövde boyunca uzanan düz ve akıcı hatlar, alt gövdede ön ve arka lastikler daha dinamik ve canlı bir görünüm kazanıyor. Dinamik ve sportif tasarım LED sis lambaları gibi eklenen şık detaylarla tamamlanıyor. Yukarıya konumlandırılmış farlarla birlikte özgün bir görünüm ortaya çıkıyor.
Yeni Ford Puma 2020 modeli, crossover ST-Line ve Titanium iki farklı tasarım detaylarına sahip donanım paketleriyle geliyor. Puma Titanium’da parlak gri 18 inçlik alaşım jantlarla birlikte ön ızgara, sis farı ve yan marşpiyellerde krom detaylar bulunuyor.
Metalik gri renge sahip arka difüzör ve plakalık ile parlak siyah cam çıtaları aracın dış tasarımını tamamlıyor. Büyük bir özenle şekillendirilen iç mekânda, deri direksiyon ve ahşap eklentiler kullanılmış. Ve kumaş kapı panelleri çekici bir görünüm ve yüksek kaliteli bir algı gösteriyor.
Puma’nın ST-Line donanımında 18 inçlik jantlar sunulurken, isteğe bağlı olarak 19 inçlik mat siyah jantlar tercih edilebiliyor. Özel olarak tasarlanmış yay ve amortisörleriyle spor süspansiyon sportif bir sürüş hissi sunuyor. ST-Line ön ızgara, mat siyah tasarım unsurları, sis farı çerçevesi vb. parlak süslemelere sahip. Ve daha büyük bir tavan spoyleri ile sportif görünümü tamamlanıyor. İç mekânda ise alt kenarı düz direksiyon, kırmızı dikiş detaylı parçalı deri koltuklar kullanılmış. Alaşım pedallar ve alüminyum detaya sahip vites topuzu sportif bir tasarım için yerleştirilmiş.
Ford Puma, 11 farklı aynı zamanda 11 farklı renk seçeneği ile birlikte bayilerde satışa sunulacak. Puma’da yenilikçi bagaj çözümünün de aralarında bulunduğu son derece fonksiyonel ve kullanışlı yapısal özellikler sunuluyor.
Öte yandan Puma, crossover ve yüksek sürüşlü SUV modellerin bagaj hacmine sahip. Puma, bagaj zeminindeki parçanın kaldırılmasıyla toplamda 456 litre hacim sunuyor. Puma’nın kargo bölgesi de özelleştirilebiliyor. Kolay temizlik için su gideri yerleştirilerek aracın oldukça kullanışlı olması amaçlanmış. Arka koltuklar kapandığında hatchback bir otomobile dönüşen araç, segmentinin en pratik otomobillerinden birisi olmaya hazır.
Yeni Ford Puma 2020; sahip olduğu performans ile üstün sürüş keyfi sunmayı hedefliyor. Ayrıca yüksek yakıt verimliliğini beraberinde getiren Ford’un yeni yarı-hibrit motorunu kullanan ilk model olacak. Puma’nın 1,0 litre EcoBoost benzinli motorunda 11,5 kW gücünde kayışla bağlantılı entegre bir marş/jeneratörü (BISG) devreye giriyor. BISG, geleneksel alternatörün yerini alarak fren anında oluşan ve boşa giden enerjiyi çeviriyor. Çevirilen enerji, hava soğutmalı 48 voltluk lityum-iyon bataryayı şarj etmek için kullanılıyor.
BISG, depolanan enerjiyi kullanarak üç silindirli benzinli motoru normal sürüş ve hızlanma anında ilave tork ile desteklemek için devreye de giriyor. Yarı hibrit sistem, 125 beygir ve 155 beygir olmak üzere iki farklı şekilde üretilecek. Alt devirlerde yüzde 50 daha fazla tork sunabilen yarı hibrit sistem böylece daha akıcı bir sürüş deneyimi sunabiliyor.
Ford Puma’da, aktif cruise control sistemi, otomatik acil durum sistemi, yaya uyarı sistemi ve şerit takip sistemi yer alıyor. Bunlar gibi güvenlik donanımları standart olarak sunuluyor. Puma’nın içerisine limitli otonom sistemi olan CoPilot360 yerleştirilmiş. Geniş açılı arka kamera 180 derecelik bir görüntü sağlıyor. Ford, bu teknolojinin segmentte bir ilk olduğunu belirtiyor.
Artık her otomobilde olmazsa olmaz olan Apple CarPlay ve Android Auto sistemleri de Yeni Ford Puma 2020 modelinin içinde kullanıcılara sunulacak. Aracın tüm sistemleri 8 inçlik bilgi eğlence sisteminden takip edebilebiliyor. Bu dokunmatik ekrana ise 12.3 inçlik dijital gösterge paneli, 10 hoparlörlü stereo ses sistemi ve masajlı koltuklar eşlik edecek.
26 yıldır otomotiv yazıyor, TV ve radyo yayıncılığı yaptı, dijital medya haberciliği, dijital içerik geliştirme, YouTube kanalı devam ediyor! 5 yıl kurumsal iletişim deneyimi var...
