Ford Fiesta’ya dizel tadında benzinli otomatik seçenek

 

 

 

2012 ve 2013 yıllarında üst üste “Yılın Motoru” seçilen, düşük yakıt tüketimi ve yüksek performansı bir arada sunan 1.0L EcoBoost, şimdi Powershift otomatik şanzıman seçeneğine de sahip.

Segmentinin en düşük hacimli otomatik şanzımanlı aracı olan Fiesta Titanium 1.0L EcoBoost PowerShift 2014 model yılı ile birlikte 51 bin 515 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

Benzinli motorda dizel yakıt ekonomisiyle öne çıkmak isteyen 1.0L EcoBoost motor, Fiesta’da PowerShift şanzımanla 100 km menzilde ortalama 4,9 lt yakıt tüketimi iddiasında.

Fiesta’da sunulan 1.0 EcoBoost motor ve Powershift otomatik şanzımanlı kombinasyon; 6000 devir/dakikada 100 beygir güç ve 1400 – 4000 devir aralığında 170 Nm tork sunuyor. Maksimum hızı 180 km/s olan aracın 0’dan 100 km/s hıza çıkış süresiyse 10,8 sn.

Kilometrede 114 gr CO2 emisyonu üreten araç şehir içi  6,6 lt, şehir dışı 3,9 lt, ortalamada ise 4,9 lt yakıt tüketim değerleri ile aynı zamanda dizel motora iyi bir alternatif konumunda. 

Fiesta, Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi, Ford SYNC araç içi iletişim sistemi, Ford Acil Durum Yardımı, MyKey gibi üstün teknolojik özelliklere de sahip. 

 

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.