Markaların en pahalı araba modelleri; Duster rekor kırabilir

Dacia Duster modelinden Bugatti’ye kadar; markaların yeni, özel üretim veya klasik olarak dünyada rekor fiyatlara satılan en pahalı araba modelleri listesi ile karşınızdayız. Sizce sıfır otomobiller mi daha pahalı olmalı, yoksa zamanla değeri zamanla artanlar mı?

İtalyan Abarth firmasının günümüzde en pahalı modeli 33 bin Avroluk 695 Biposto gibi görünüyor. 35 bin avroya etiketlenen 124 Spyder modeli de bu otomobille aynı kategoride yer alabilir. Fakat 50’li yıllardan kalan klasik Abarth 205A modeli kolayca 1 milyon Euro’ya müşteri bulabilir.

Geçen yıl, iki dünya savaşı arasındaki dönemde üretilen klasik Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta modeli yaklaşık 18.9 milyon Amerikan dolarına alıcı bulmuştu. Fakat ondan daha iyisi de var; işte Alfa Romeo’nun en pahalı araba modelleri listesine girmesini sağlayan; 20 milyon dolarlık fiyat etiketine sahip 8C 2900B Lungo Spider.

Aston Martin yarış tarihinin ve James Bond filmlerinin efsanesi. Aston Martin, 1956 yılında markanın 24 Saatlik Le Mans yarışındaki tek zaferini getiren DBR1 yarış otomobilini üretti. Tarihte önemli bir rol oynayan bu otomobil, 2017 yılında 22.5 milyon Dolara son sahibini buldu.

Alman otomobil şirketi Audi, 2003 yılında maksimum güçte 610 beygir güç üretebilen; Audi LeMans Quattro prototipini yarattı. Döneminin çok ötesinde tasarlanan model, daha sonra 5 milyon dolara bir koleksiyonere satıldı. Böylece Audi’nin en pahalı araba modelleri içinde en yüksek fiyatlı otomobili oldu.

Bentley’in en pahalı otomobili; bir süre önce 1929’lu yıllardan beri ayakta durmayı başaran, ünlü Bentley 4 1/2 Blower modeli yaklaşık 7.9 milyon dolara şimdiki sahibini buldu.

İşte 50’li yılların ortasından fırlayan klasik bir BMW 507. Mükemmel bir kopya olarak üretilen araç, son zamanlarda açık artırmada 5 milyon dolarlık fiyata ulaştı. Elvis Presley’in kişisel 507’si satılsaydı muhtemelen bu rekoru geçebilirdi. Zaten BMW’nin bu modeli satmaya niyeti de pek yok.

Yurtdışında veya ülkemizde milyonluk etiketlerle alıcı bulan Bugatti Veyron ve Chiron modellerini unutun. Markanın en pahalı araba modelleri arasına giren Bugatti aslında 1938’de üretilen, moda tasarımcısı Ralph Lauren’in 40 milyon dolar ödeyerek satın aldığı; fantastik Type 57SC Atlantic Coupe.

Amerikan lüks markası Cadillac, 2002’de yüzüncü yılını, 7.5 litrelik V12 ile Cien konseptini yaratarak kutlamaya karar vermişti. Markanın 100. yılını simgeleyen otomobilin satılması ne kadar etik orası tartışılır; fakat bu otomobil üzerindeki tartışmaya rağmen 4 milyon dolara satıldı.

Chevrolet’in en pahalı otomobiller listesinde Corvette’i bulundurması hiç şaşırtıcı değil. 1967’den beri sağlam kalan L88 Coupe modeli, beş yıl önce 3.85 milyon dolara satıldı.

Amerikan markası Chrysler’in süper otomobilleri ile övünmesi biraz zor. Çünkü pek fazla modeli yok. Ancak arkasında birçok NASCAR zaferi bulunan 1957 model 300C, yakın zamanda 357 bin 500 dolara satılarak; markanın en pahalı araba modelleri arasına girince Chrysler için övgü kaynağı oldu.

Citroen, klasik DS modellerinin bazıları zaten yarım milyon dolara yaklaşık fiyatlara satılmıştı. Ancak Gran Turismo oyunundan da hatırlayabileceğiniz, 1.8 milyon dolarlık Citroen GT süper otomobili Citroen’in en pahalı otomobili olmayı başardı.

Aslında Dacia tarihindeki en pahalı model, en yüksek donanımlarında 19 bin dolardan fazla fiyata satılan mevcut Duster modeli olarak biliniyor. Ancak bir istisna var ve bu model Dacia tarihini alt üst edebilir. Alain Prost’un, Andros Trophy yarışlarına katıldığı buz yarışları için özel olarak tasarlanan Duster, açık artırmada rekor kırabilir fakat henüz satılık değil.

1. bölümün son otomobilini çok tanımayabilirsiniz fakat en pahalı araba modelleri listesinde yerini alan Delahaye. Fransa’da savaş öncesi lüksün klasik sembolü olarak biliniyor. Koleksiyoncular tarafından da oldukça yüksek talep gören 1939 model Torpedo Roadster, Amelia Island’ın açık artırmasında 6.6 milyon dolara satıldı.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.