EGD (Ekonomi Gazetecileri Derneği) tarafından düzenlenen 14. Kartepe Ekonomi Zirvesi 23-25 Şubat tarihleri arasında gerçekleştirildi.
Yüzde 100 doğalgaz ile çalışan ilk çekiciyi Türkiye pazarına sunan Scania, Ekonomi Zirvesi’ne katılan basın mensuplarına doğalgazlı motora sahip çekicisini gösterdi. 2 gün boyunca süren etkinliğine 200’e yakın gazeteci katıldı.
CNG’li Scania nasıl bir araç?
Farklı dingil, kabin, beygir gücü ve şanzıman seçenekleri ile satılan doğalgazlı Scania, dizel motorlu araçlar gibi yüksek tork-düşük devir değerlerine sahip. 410 HP gücündeki motoru, 2000 Nm tork üretiyor. Doğalgazlı araçlar çekicide 4×2, kamyonda ise 4×2, 6×2, 6×2*4 ve 8×4*4 dingil konfigürasyonları ile pazara sunuluyor.
Nerelerde kullanılıyor?
Scania doğalgazlı araçlar, ağırlıklı olarak bölgesel dağıtım kamyonları, çöp kamyonları ve çekici olarak kullanılıyor. Sessizliğiyle özellikle çöp toplama gibi şehiriçi operasyonlarda avantaj sağlayan CNG’li araçlar, dizele göre yaklaşık yüzde 30 daha düşük yakıt tüketimiyle öne çıkarken, yüzde 20 oranında daha az salınımla da çevre dostu olduğunu kanıtlıyor.
3 motor seçeneği var
Scania doğalgazlı araçlarda 3 farklı motor hacmi ve güç seçeneği sunuyor.
9 litre, 280 Hp gücündeki motor 1.350 NM Tork üretirken,
340 HP gücündeki 9 litrelik motor 1.600 NM tork sağlıyor.
Yeni 13 litrelik CNG’li motor ise 410 HP gücünde ve 2000 NM tork üretiyor.
944 litre sıkıştırılmış doğalgaz tankı ile yaklaşık 500 kilometre menzile sahip.
