E serisinin babası, son W124 kodlu efsane; Mercedes E 500

Mercedes tarihinin efsane modellerinden biri olan Mercedes Benz E 500, 25 yıl önce meydana gelen iki özel anı kutluyor. 1990-1995 yılları arasında sadece 10.479 adet üretilen süper performanslı W124 lüks sedan, güncel E serisinin girişini yapan model aslında. Mart 1994’te 500 adetlik sınırlı versiyonunu ise Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergiledi.

Ekim 1994’te ise marka, on bininci E 500’ü müşterisine teslim etti. Bu müşteri ise herhangi bir müşteri değildi; Mercedes Benz Formula1 yarış sürücüsü Hans Herrmann’dı. Herrmann’a 1954 ve 1955 yıllarında yarış pilotu olarak kullandığı otomobilin de tablosu hediye edilmişti.

Peki 4 yıl üretimde kalan bu otomobilin özellikleri neydi? Onu bugün klasik bir model haline getiren ne oldu? Mercedes bu model için Stuttgart-Zuffenhausen’daki Porsche fabrikasından destek aldı. Sindelfingen’deki Mercedes Benz fabrikası dış gövdeyi, Zuffenhausen’deki Porsche fabrikası ise üretime ait başka ekipmanları sağladı.

Dört vitesli otomatik şanzımana sahip model; 5,9 saniyede 0-100 km / s hıza çıkarken, 250 km / s’lik (sınırlı) bir maksimum hıza ulaşıyor. 4.973 cc M 119 dört supaplı V8 motor, elektronik olarak kontrol edilen Bosch LH-Jetronic enjeksiyon sistemi ile bu otomobilde ilk kez kullanıldı.

E 500 Cenevre Fuarı’nda adından da anlaşılacağı gibi, 500 adetle sınırlı olan E 500 Limited özel modeli sergilendi. Özel kaplama, safir siyahı veya parlak gümüş renkleri vardı. 190 E 2.5-16 Evolution II jant setinin tasarımında geliştirilen alaşım jantlar ve özel bir iç makan (gri, yeşil veya kırmızı deri/siyah akçaağaç veya çapak ceviz kaplama) en belirgin ayrıcalığı idi.

Otomobilin broşüründe de “Bu arabayı kendine ait diyebilecek sadece 499 başka meraklı olduğunu bilmek güzel bir duygu.” ifadesi yer alıyordu. E 500 Limited, o dönem için ileri düzey sayılabilecek sürücü ve ön yolcu hava yastığı, kayma önleyici kontrol sistemi (ASR) ve kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS) ile birlikte en yüksek güvenlik standartlarına sahipti.

E 500’ün öyküsü, 1990 tarihleri ​​arasında Paris Otomobil Fuarı’nda başlıyor. W 124 model serisinin yeni üst modeli burada tanıtılıyor. 5.0 litrelik V8 motor 240 kW (326 hp) iken Ekim 1992 itibariyle 235 kW / (320 hp) oluyor.

İki model arasında biraz daha belirgin kanat kemerleri, 23 milimetre daha alçak gövde ve gömme sis farları ile modifiye edilmiş ön görünüm dikkat çekiyor. Motor bloğu, 4.2 litre V8 motorla aynı.

1993 yılında, 500 E, W124 model serisinin facelift edilen son modeli oldu. Aynı zamanda, üst orta segmentte Mercedes E-Class’ın prömiyeri yapıldı ve 500 E de yeni E 500 olarak 2 yıl daha adlandırıldı.

W124 model serisi üretimi 1995 yılında sona erdiğinde, E 500’de tamamlandı. Mercedes-AMG üst modelleri, ürün yelpazesinde en yüksek performans standartlarına ve sürüş deneyimine sahip olan bu spor salon otomobilin geleneğini sürdürüyor.

Bugün, 500 E ve E 500, markanın yıldızın en çok rağbet gören genç klasikleri arasında. Mercedesbenz Klasik bayisi olan ALL TIME STARS, portföyünde düzenli olarak 500 E ve E 500 modelleri bulunuyor.


Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.