Düze ilk çıkan o oldu

 

Belki hatırlarsınız, tek kabin pikaplar döneminin yalın modellerinden biri idi L200. Sonra ne olduysa Japonlar tasarımıyla SUV’ları kıskandıracak bir model ortaya çıkardılar. Üzerinden neredeyse 8 yıl geçmesine rağmen araç tüm zindeliğini koruyor. İhtiyaca göre L200 fiyatı 42,2 bin liradan başlayan tek kabin şasi versiyonla başlatıyor listeyi. Çift kabinde başlangıç rakamı 45,9 bin lira. L200’de seçenek çok; 4×2, 4×4 manuel ya da otomatik şanzıman alınabiliyor. Dörtçekerde fiyatlar 59,9 bin liradan başlıyor.

 

SÜRÜCÜ YORUMU

Üzerinde yol alırken hiç gocunmayacağınız modellerden biri L200. Adeta bir SUV gibi. Kapsülü andıran kabin kısmı ile kasa kısmı estetik bir biçimde birbirinden ayrılıyor. 5 metre 26 cm’lik boyuna rağmen sanki o kadar uzun değilmiş gibi duruyor. 5,9 metrelik dönüş yarıçapı şehir içinde bile kolay kullanım sağlıyor. Ağırlığı da rakiplerine göre biraz az; 1765 kg’den başlıyor. L200’ün üzerinde yeterli denilebilecek 2,5 litrelik bir dizel motor var; 136 beygir güç, 314 NM tork sağlıyor. Dediğim gibi ‘yeterli.’ 5 ileri manuel 4 ileri otomatik şanzımanlar da artık bir ‘tık’ yukarı çıkmanın zamanının geldiğini hissettiriyor. Buna rağmen 100 km’de ortalama 7,4 (otomatikte 8,4) litrelik yakıt tüketimi gayet iyi. Pajero’dan alınan SuperSelect dörtçeker sisteminin ne kadar güven verici olduğunu bilmem anlatmaya gerek var mı?

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz