Seat, 1950’den günümüze kadar hafızalarımıza kazınmayı başaran birçok otomobil modeli üretti. Fakat gerçekten de Seat modellerinin ne kadarını tanıyoruz? Papa’nın arabasından tutun da Seat 124 ve İspanya Kralının oğluna hediye ettiği araca kadar bilinmeyen Seat otomobil modelleri, bu listeyle tarihin tozlu raflarından çıkacak.
Seat, geride bıraktığımız 70 yılda Ateca, Leon, Ibiza, Arona, Altea, Toledo gibi popüler modelleri pazara sunmayı başardı. Bu modellerin yanı sıra otomobil severler tarafından çok fazla bilinmeyen Guestmobile, Popemobile, elektrikli Toledo gibi modelleri de tasarladı.
Ve Seat, aynı zamanda otomobilleri ve çalışanları ile ilgili binlerce hikaye, anekdot ve ilginç notlar da biriktirdi. Buyrun, bilinmeyen Seat otomobil modelleri listesine bir göz atalım.
Guestmobile; 1955 yılında Zona Franca Fabrikası’nın açılışı dolayısıyla, bir SEAT 1400 modeli tesisin her turunda en fazla misafir ağırlayacak şekilde değiştirilmişti. Otomobilin tavanı ve bagaj kapağı kaldırılarak arka kısma yan koltukların monte edilmesi sağlandı.
Çalışanlar bu ilginç modele “Guestmobile” adını verdi ve bugün bile ilgili otomobil bu isimle anılıyor. Pek çok kişi tarafından bilinmeyen otomobil açılışında yardımcı olduğu, Barselona-Zona Franca’daki fabrikasının A122 binasında bulunuyor. Seat’ın tarihi otomobil koleksiyonunu meydana getiren diğer 330 değerli parçayla birlikte hak ettiği yerde sergileniyor.
Daire peşinatına takas Murat 124; Türkiye’de Hacı Murat olarak tanıdığımız araç ile aynı altyapıyı paylaşan Seat 124 modeli, 1969 yılında 1 milyonuncu otomobil olarak üretildi. Şirket, çalışanlar arasında çekiliş yaparak otomobili hediye vermeye karar verdi. Çekilişin kazananı öğlen vardiyasında çalışan genç bir adam olmuştu ancak ehliyeti yoktu.
Yeni evlenmiş olmasına rağmen, halen ailesiyle birlikte yaşıyordu. Bu nedenle, Seat bir dairenin peşinatını ödeyebilmesi için Seat 124 modelinin ücretini ona vermeye karar verdi. Bilinmeyen Seat otomobil modelleri arasında kalsa da tarihi otomobil koleksiyonunda önemli bir yere sahip.
Popemobile; Seat, 1982 yılında İspanya ziyareti esnasında Popemobile’ı, Papa II. John Paul’ün kullanımına tahsis etti. Vatikan’ın otomobili Camp Nou ve Santiago Bernabeu’nun kapılarına sığamayacaktı. Bu nedenle Seat mühendisleri bir Seat Panda’yı rekor bir süre zarfında Papa’ya uygun hale getirdi. Bu otomobil halen Seat müzesinde sergileniyor.
Olimpiyatlar için elektrikli model; 1992 yılında, Seat’ın ilk elektrikli modeli Barselona Olimpiyatları için üretildi. Otomobilin uzun mesafe koşusu için açılış yapması planlanıyordu. O tarihteki teknolojik imkanlar çerçevesinde, otomobile 65 km menzile sahip 500 kilogram ağırlığında bir batarya yerleştirildi. İşin en ilginç kısmı ise güç kaynağı için ön ızgaranın arka kısmına bir şarj cihazı saklanmış olmasıydı.
Seat, sporcular, gazeteciler ve organizatörlerin ulaşımı için Olimpiyat organizatörlerine 2 bin otomobil sağladı. Ayrıca İspanya adına madalya kazanan sporcular için de bilinmeyen Seat otomobil modelleri arasında kalan Toledo’nun, içerisinde sabit telefon ve faks bulunan lüks Seat Toledo Podium’u üretti.
Veliaht Prensin Ibiza’sı; İspanya Kralı VI. Felipe 18 yaşına bastığında, babası Kral I. Juan Carlos ona hediye olarak bir Seat Ibiza verdi. Yıllarca kullanıldıktan sonra, otomobil tekrar Seat’a verildi. Kral VI. Felipe, 2014 yılında fabrikaya yaptığı bir ziyaret sırasında tamamen yenilenmiş Ibiza’sı ile karşılaştı. Babasının bu otomobili kendisine hediye ettiği anın fotoğrafını görünce de duygularını saklayamadı.
Çoğu bilinmeyen Seat otomobil modelleri, Seat Ronda’nın pazara sürüldüğü 1982’den bu yana isimlerini İspanyol şehirlerinden veya kasabalarından alıyor. O zamandan beri, bu listeye 14 şehir adı daha eklendi. Ibiza, León, Arona… Daha önceleri otomobil isimleri motor silindir hacmine (800 veya 1.500) veya proje numarasına (124 veya 127) göre veriliyordu. 600 adı verilen modele bakıldığında, bu modelin adını rakamların sebep olduğu bir tesadüfe borçlu olduğu görülüyor.
600’ün aslında 124’te olduğu gibi ağabeyi Fiat modeli olan 600’du, motor hacmi 600 santimetre küptü ve 600 kilo ağırlığındaydı. En son çıkan otomobil modellerinin isimlerine ise halk karar verdi. Örneğin, Tarragona şehrinin şerefine isimlendirilen SEAT Tarraco’ya halkın oylamasıyla isim verilmişti.
