Peugeot yeni 508 modeli üzerine geliştirilen Sport konsept Cenevre’de günyüzüne çıkıyor. Peugeot’nun Ekim ayında anons ettiği yüksek performanslı elektrikli otomobil serisinin ilk üyesi; Peugeot Sport Engineered 508 konsept otomobili olarak dünyaya tanıtılacak.
Peugeot Sport mühendisleri yeni konsept için üç motorun (önde bir adet PureTech 200 ve bir adet 110 HP elektrik motoru ve arkada 200 HP elektrik motoru motor); iki güç kaynağının ve dört tekerlekten çekişin gücünü birleştirdiler. Sistem toplamda 500 Nm tork kullanıma sunuyor. Söz konusu güç ve tork değeri sayesinde Peugeot Spor Engineered 508 konsept otomobili 400 HP gücünde bir ICE aracına eşdeğer bir performans seviyesine ulaşıyor.
0-100 km/s: 4,3 sn ve maksimum hız: 250 km/s gibi son derece iddialı performans değerlerine karşın Peugeot Spor Engineered 508 konsept otomobili 49 gr/km (WLTP) CO2 emisyon salınım değerine imza atıyor.
Peugeot 508’den alınan şasi araç gövdesini alçaltmak için revize edilirken ön iz genişliği 24 mm ve arka iz genişliği ise 12 mm arttırıldı. Sürüş keyfini daha da üst seviyeye taşımak için direksiyon hassasiyeti de optimize edildi. Michelin’den sağlanan 245/35 R20 ebatlarında Pilot Sport 4S lastikler Peugeot Sport Engineered 508 konsept otomobilin üstün yol tutuş özelliklerine katkı sağlıyor.
Otomobil 11,8 kWh kapasiteli bataryasıyla 50 km’ye (WLTP) kadar elektrikli sürüş menzili sunuyor. Sport modunda termal ve elektrik güç kaynakları 190 km/s hıza kadar kullanıma sunuluyor.
Elektrikli spor otomobil gelişmiş, çevik ve atak sürüş özellikleri sunuyor. Keskin tasarım çizgilerine sahip ön tampon geniş hava girişleriyle etkin bir soğuma sağlarken yan kanatçıklar yol rüzgarını etkin bir şekilde yönlendiriyor. 508 konsept otomobilinin iç mekanını Peugeot i-Cockpit® domine ediyor. Siyah dikişli deri ve Alcantara® koltuklar da dahil olmak üzere her bir detay büyük bir özenle işlenirken; tavan, ön cam direk kaplamaları, kapı panelleri ve direk kaplamaları Alcantara® ile kaplanıyor.
RCZ-R, 208 ve 308 Hybrid ilham kaynağı
Peugeot GT ve GTi serilerinde HYBRID ve HYBRID4 modelleri yüksek performans sağlayacak; ancak Peugeot Sport Engineered 508 konsept bunu daha da ileri taşıyacak. Bu yeni model serisini geliştirme görevi Le Mans 24 Saat yarışından Dakar Rallisine kadar dünyanın en zorlu yarışlarında mücadele eden; 908 ve 3008 DKR dışında 208 R2, 308 Racing-Cup and 308 TCR gibi sporcularu geliştirne Peugeot Sport’a verildi.
Peugeot RCZ-R (2013), 208 GTi 30th (2014) ve 308 GTi by Peugeot Sport (2015) gibi birçok özel spor otomobillerle caddelere de aktarıyor.
Peugeot Sport bu konsept otomobile hayat verirken 0’dan 100 km/s hıza sadece 8 saniyede ulaşan; 46 gr/km CO2 emisyon salınımı veren
208 Hybrid FE (2013) GTi’dan; 500 HP güç ile 730 Nm tork üreten; 4 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşan 308 R Hybrid Concept (2015) modelden faydalandı.
