Çinli elektrikli araç devi BYD‘nin hisseleri, kurucusu Wang Chuan fu‘nun elektrikli araçlarını bir arabayı benzinle doldurmak kadar hızlı şarj edebileceğini iddia etmesinin ardından yeni bir rekora ulaştı. 5 dakika şarj ile 500 km menzil açıklamamsı nisan ayından itibaren BYD araçlara konmaya başlayacak.
BYD’nin hisseleri Hong Kong’da yüzde 4 artışla 401,40 HK$’a (51,66 $) çıktı ve son 12 ayda kazancını yüzde 85’e çıkardı.
Şirketin milyarder kurucusu Wang, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Shenzhen grubunun BYD’nin kendi EV pilleri için kurduğu yeni şarj sisteminin, aracın menziline beş dakika içinde yaklaşık 470 km ekleyebileceğini söyledi.
İddia, BYD‘nin hızlı şarj teknolojisinde Tesla ve Mercedes-Benz gibi rakiplerini geride bıraktığını ima ediyor; ancak yeni sistemin, şarj istasyonlarında yeterli voltaj gibi bazı ön koşullara bağlı olduğu belirtiliyor.
Elektrikli araç ve pil üreticileri arasında, tüketicilerin elektrikli araçların menzili ve şarj hızı konusundaki endişelerini gidermeye yardımcı olmak amacıyla daha hızlı şarj altyapısı kurmak için artan bir rekabet var.
BYD, yeni hızlı şarj teknolojisini desteklemek için ilk etapta yaklaşık 4.000 şarj cihazı kurmayı planlıyor.
Danışmanlık şirketi Omdia’nın Şanghay merkezli kıdemli analisti Chris Liu’ya göre, Çin’in bu yıl yaklaşık 460.000 yeni halka açık EV şarj cihazı kurması bekleniyor. Bu, tüm dünyada öngörülenlerin yaklaşık üçte ikisine denk geliyor ve toplam ünite sayısı yaklaşık 2,1 milyona ulaşacak.
BYD, Çin’de fiyatı 40.000 doların altında olan iki popüler spor modeli, nisan ayından itibaren yeni ultra hızlı şarj sistemiyle donatılacak.
Warren Buffett‘ın Berkshire Hathaway şirketini önemli yatırımcıları arasında sayan BYD’nin hisse senedi fiyatındaki son artış, şirketin God’s Eye adı verilen ve tüm yeni otomobil serisine kurmayı planladığı gelişmiş otonom sürüş sistemini ücretsiz olarak piyasaya sürerek küresel otomotiv sektörünü sarsmasının bir ay sonrasında geldi.
Şanghay merkezli bir danışmanlık şirketi olan Automobility’nin verilerine göre, 2025’in ilk iki ayında BYD, 405.000’den fazla otomobil satışı ile Çin’deki EV üretiminin yaklaşık %27’sine sahip oldu. Saf pil EV segmentinde %18 ve plug-in hibrit segmentinde %56 paya sahip.
Güneydoğu ve Orta Asya, Avrupa ve Güney Amerika’daki yeni fabrikalarıyla küresel çapta hızla büyüyen BYD, Ocak ve Şubat aylarında Çin’den ihraç edilen 900 binden fazla otomobilin yaklaşık yüzde 16’sını da üretti.
