Bugün Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından test edilerek, gösterilecek yerli otomobil için üretim yeri belli oldu. Yerli otomobile yönelik pek çok detayın yeraldığı kararlar bugünkü Resmi Gazete’de yayınlandı. Buna göre yerli otomobil yatırım miktarı 22 milyar TL olarak kayıtlara geçti. Kararda otomobilin Bursa’da üretileceği, satın alım sırasında ödenen ÖTV tutarının geri verileceği, yerli otomobil teşvikleri gibi detaylara açıklık getirildiği görülüyor.
Proje bazlı devlet desteği verilecek yatırım için
- Gümrük Vergisi muafiyeti
- KDV istisnası
- Yüzde 100 vergi indirimi
- Azami tutar sınırı olmaksızın 10 yıllık sigorta primi işveren hissesi desteği
- 10 yıllık Gelir Vergisi stopajı desteği
- Azami 360 milyon liralık nitelikli personel desteği
- Faiz ve kar payı desteği ile
- Yatırım yeri tahsis edilecek
- Alım garantisi sağlanacak
Resmi Gazete’de Cumhurbaşkanı imzasıyla yayınlanan teşviklere bakıldığında yerli otomobilin fiyatı ne olacak sorusuna rekabetçi seviyede cevabı verilebilir. Eğer TOGG yani yerli otomobilin patronu olan özel şirket teşvikleri fiyatlara yansıtırsa… Bu fiyatlamanın da Türkiye’de elektrikli otomobillerin fiyat çıtasını oluşturacağı söylenebilir.
İŞTE yerli otomobile dair tüm detaylar:
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzasıyla yayımlanan karara göre, yerli elektrikli otomobil üretim tesisi Bursa’da kurulacak ve proje bazlı devlet yardımı verilecek.
Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş. (TOGG) tarafından komple yeni yatırım olarak inşa edilecek tesisin öngörülen toplam sabit yatırım tutarı 22 milyar olacak.
Yatırımın süresi ise başlangıç tarihi olan 30 Ekim 2019’dan itibaren 13 yıl olarak belirlendi.
Yatırımın öngörülen sürede gerçekleştirilememesi halinde Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından bu sürenin yarısı kadar ek süre verilebilecek.
Yerli otomobil üretim tesisinde 4 bin 323 kişi istihdam edilecek ve bu kişilerin 300’ü nitelikli personel olacak.
5 modelde 175 bin adet üretim
Elektrikli otomobil 5 modelde yılda 175 bin adet üretilecek. Bu modeller Kompakt SUV (27 Aralıkta test edilen); kompakt sedan (Tasarımı hazır ama yolda yürümeyen konsepti gösterildi); B SUV; B hatchback ve bir hafif ticari araç olacak.
Faiz ve kâr payı desteği gerçekleşen sabit yatırım tutarının yüzde 13’ünü ve ödenen faiz veya kâr payının yüzde 80’ini geçmemek kaydıyla; her bir kredinin kullanım tarihinden itibaren azami 10 yıl olacak.
İlk 1 milyon araca vergi indirimi
Yatırıma katkı tutarı 31 Aralık 2032 tarihine kadar azami 960 bin adet araç için kullanılmak üzere; 5520 sayılı Kurumlar Vergisi Kanunu’nu kapsamında hak edilen yatırıma katkı tutarının yüzde 56,5’ini geçemeyecek.
Yatırıma katkı tutarı, bu yatırım kapsamında üretilen araçların ilk iktisabı dolayısıyla ödenen özel tüketim vergisinin, takvim yılının üçer aylık dönemleri itibarıyla bu mükelleflere tamamen, nakden ya da vergi borçlarına mahsuben ödenmesi suretiyle kullandırılabilecek.
Nitelikli personel desteği, her bir nitelikli personel için asgari ücretin aylık brüt tutarının 20 katını geçmemek üzere 5 yıl süreyle uygulanacak.
Faiz desteği de veriliyor
Bir veya birden fazla aracı kurumdan 31 Aralık 2027 tarihine kadar kullanılacak yatırım kredileri için ödenen faiz veya kâr payının yüzde 80’i; gerçekleşen sabit yatırım tutarının yüzde 13’ünü aşmamak kaydıyla Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca karşılanacak.
Faiz veya kar payı desteği, ödeme planının bakanlığa gönderildiği tarihten itibaren yapılacak kredi geri ödemeleri için uygulanacak.
Yurt dışında yerleşik aracı kurumlardan kullanılacak en az bir yıl vadeli yatırım kredileri; veya yatırım finansmanı için yeminli mali müşavir raporu; veya krediye aracılık eden yurt içindeki bankanın bildirimleri çerçevesinde faiz veya kar payı desteği sağlanacak.
Yatırım kapsamında kullanılacak faiz veya kar payı destekli kredi miktarı; faiz veya kår payı desteklerinin başlayacağı tarih itibarıyla; gerçekleşen sabit yatırım tutarının yüzde 50’sini geçemeyecek.
Mevcut kredinin bakiye kısmı kadar kullanılacak refinansman kredisi ilave bir kredi olarak değerlendirilmemek suretiyle; kapatılacak kredinin kullanım tarihinden itibaren bu kararda belirtilen süreyi aşmamak koşuluyl; faiz veya kar payı desteğinden yararlandırılabilecek.
30 bin otomobil alım garantisi
Alım garantisi, belirlenecek usul ve esaslar çerçevesinde Devlet Malzeme Ofisi (DMO) tarafından 31 Aralık 2035 tarihine kadar 30 bin adet elektrikli otomobil için uygulanacak.
Yatırımın tamamlanmasını müteakip, tamamlama vizesi için firma tarafından bakanlığa müracaat edilecek. Yatırım yerinde gerçekleştirilecek ekspertiz işlemi neticesinde bakanlık tarafından tamamlama vizesi yapılacak.
Kamudan kaynaklanan nedenler hariç olmak üzere, yatırımın belirlenen süre (ek süre dahil) içerisinde gerçekleştirilememesi halinde yatırımcı sorumlu olacak.
Yatırım yarım kalırsa destekler geri alınacak
Yatırımcının destek kararında öngörülen yükümlülüklerini yerine getirmemesi halinde indirimli kurumlar vergisi veya istisna uygulaması ile gelir vergisi stopajı teşviki nedeniyle zamanında tahakkuk ettirilmemiş vergiler, vergi ziyaı cezası uygulanmaksızın gecikme faiziyle birlikte, diğer destekler ise ilgili kanun hükümleri çerçevesinde geri alınacak.
Yatırım tutarının öngörülen sabit yatırım tutarının altında gerçekleşmesi durumunda; bu karar kapsamında faiz veya kâr payı desteği, enerji desteği, nitelikli personel desteği ve hibe desteği kullandırılması halinde söz konusu destekler için belirtilmiş olan azami tutarlar, gerçekleşen yatırım tutarının öngörülen sabit yatırım tutarına oranı nispetinde düşürülecek ve varsa fazladan yararlandırılan destekler geri alınacak.
2023 yılına kadar 3,5 milyar TL sermaye ödenecek
Öngörülen toplam sabit yatırım tutarının gerçekleştirilmesi amacıyla 31 Aralık 2023 tarihine kadar en az 3 milyar 500 milyon lira tutarında nakit sermayenin ortaklarca şirkete ödendiği yeminli mali müşavir raporu ile bakanlığa bildirilecek.
Destek kararı veya yatırım teşvik belgesinde yer alan bilgiler firma talebine müteakip bakanlık tarafından yapılacak değerlendirmeye istinaden revize edilebilecek.
Kaynak: AA
