Alemin yeni kralı!

Avrupa’nın 1 numaralı ticari araç üretim merkezi olan Türkiye, yaklaşık 5 milyar dolarlık yeni yatırımla artık binek otomobilde de söz sahibi oldu.

fiat-egea-sw-onden
Fiat Egea SW

Tofaş’ın 3 modelden oluşan 1 milyar dolarlık Egea Ailesi, 7 yıl aradan sonra 200 milyon euro yatırımla Bursa’da yeniden üretilmeye başlanan yeni Megane Sedan, Honda’nın Gebze fabrikasını tam kapasiteye geçmesini sağlayacak yeni Civic Sedan, Hyundai Assan’ın Avrupa’daki yoğun talebe yetiştirmekte zorlandığı i10 ile i20, Toyota’nın 350 milyon euroya hayata geçirdiği Türkiye’nin ilk SUV ve hibrid modeli C-HR projeleriyle binek otomobilin toplam otomotiv üretimindeki payı rekor düzeye ulaştı.

Otomotiv Sanayi Derneği’nin (OSD) verilerine göre, yılın ilk 10 ayında toplam otomotiv üretimi yüzde 7 artışla 1 milyon 179 adede yükseldi.

Otomobil üretimindeki büyüme yüzde 15’i buldu. Ocak-Ekim döneminde 739 bin binek oto bantlardan indi. Toplam üretim içindeki payı yüzde 63’e çıktı.

Geçen yılın aynı döneminde bu oran yüzde 53 seviyesindeydi. Otomobillerin bu performansı ihracatta da görüldü.

Otomobilin C formundaki arka farları da ilk bakışta göze çarpıyor
Otomobilin C formundaki arka farları da ilk bakışta göze çarpıyor

İlk 10 ayda toplam otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 12 oranında arttı. Otomobil ihracatı bu dönemde yüzde 18 oranında artış gösterdi.

905 bin araç dünya pazarlarına gönderilirken, bunun 575 bin adedini otolar oluşturdu. Ocak-Ekim döneminde yeni projelerin olumlu rüzgarıyla otomotiv ihracatı dolar ve euro bazında yüzde 10 artarak, 19.6 milyar dolara ulaştı.

Otomobil ihracatı yüzde 12 büyüme kaydederek 6.3 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Otomotiv sektörü, yeni yerli modellerle Avrupa Birliği’ndeki (AB) ağırlığını iyice hissettirdi.

Türkiye, AB pazarında aldığı yüzde 22’lik payla Japonya, Güney Kore, ABD’yi solladı. Üretim kapasitesinin açıklanan yatırımlarla 1.75 milyon adetten 2 milyona geldiğini ekleyelim.

2016 Türkiye’de ne kadar araç üretilecek?

Yeni C-HR finiş hattı
Yeni C-HR finiş hattı

Türk otomotiv sektörü 2016’da üretim ve ihracat rekoruna doğru koşuyor. Toplam otomotiv üretiminin 1 milyon 450 bin, ihracatın 1 milyon 100 adet düzeyinde gerçekleşmesi bekleniyor.
Hafif ticarinin payı yüzde 30’a inecek

OSD Genel Sekreteri Osman Sever, yeni projelerle binek otonun payının sürekli arttığına dikkat çekerek, “Türkiye artık ticari aracın yanı sıra otomobilde de merkez haline geliyor.

2017’de toplam üretim içinde hafif ticari aracın payı yüzde 30-35’lere gerileyecektir” dedi. Türkiye’nin Avrupa’nın 7’nci büyük otomobil üreticisi konumunda olduğunu belirten Sever, şöyle devam etti: “Avrupa’da 3 milyonu aşkın üretimle Almanya ilk sırada.

Arka sis farları da yuvarlak çerçeveye alındı.
Arka sis farları da yuvarlak çerçeveye alındı.

14Onu, İspanya, Fransa, İngiltere, Çek Cumhuriyeti, Slovakya ve Türkiye takip ediyor. Uluslararası Motorlu Taşıt Üreticileri Derneği’nin (OICA) açıkladığı 6 aylık verilere göre, İngiltere ile Türkiye üretimini en çok artıran ülkeler oldu.

Brexit kararı öncesi İngiltere yüzde 13, Türkiye yüzde 12.6 büyüme kaydetti. Türk otomotiv sanayi, İtalya, Polonya, Romanya, İsveç, Portekiz ve Kanada’nın önünde yer alması çok önemli bir başarı.”

Mete Tansu

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz