Pasif güvenlik açısından da gerçek bir Mercedes
GLB’nin sağlam gövde yapısı üzerine inşa edilen Mercedes elektrikli SUV EQB gövdesi, bir elektrikli otomobilin özel gereksinimlerine uyarlanıyor. Batarya ise kendine ait özel bir gövde içinde şasi zeminine yerleştiriliyor. Bataryanın ön tarafında bulunan batarya koruyucusu, enerji depolama ünitesinin yabancı cisimler tarafından delinmesini önlüyor. Elbette EQB de markanın kapsamlı çarpışma testi programını karşılıyor. Batarya ve elektrik akımı taşıyan tüm bileşenler son derece zorlu gereksinimleri karşılıyor. Gerçek bir aile otomobili olan EQB, ikinci ve opsiyonel olarak sunulan üçüncü sıralarda dört adede kadar ve ön yolcu koltuğunda bir adet daha çocuk koltuğu barındırabiliyor.
EQB’nin kaza güvenliği, Mercedes-Benz Araç Güvenliği Teknoloji Merkezi’nde (TFS) onaylandı. Bu gelişmiş çarpışma merkezinde, büyük elektrikli bataryalara sahip prototipler zorlu çarpışma koşulları altında test edildi. Siyah panel ön cephe, yaya koruması gerekliliklerine uygun olarak test edildi.
Araç gövdesinin olası bir kaza anındaki güvenliği, yasal gereklilikler doğrultusunda dahili testler ve gerçek hayattaki kaza senaryolarından elde edilen bulgularla destekleniyor. Örneğin tavan ezilme testi, uygulanan testlerden sadece biri. Bu testte örneğin bir takla anında tavanın dayanıklılığı test ediliyor. Tavan ezilme testinde araç hafif bir eğimle 50 cm yükseklikten tavanı üzerine düşüyor. Bu testte A-sütunlarından sadece birinin deforme olması bekleniyor.
