500 ailesinin yeni üyesi

500L’nin daha yüksek ve kaslısı olan araç, standart gövde tipinde 4×2, Cross versiyonunda 4×4 veya 4×2 Traction+ çekiş sistemlerine sahip versiyonlara sahip. Halihazırda manuel vitesli olarak satışta bulunan benzinli 1.6 E-Torq 110 beygir ve 1.4 Multiair 140 beygir ile dizel 1.6 MultiJet 120 beygir seçeneklerine ek olarak, 1.4 Multiair motor ile kombine edilen 2 tip yeni nesil otomatik şanzıman satışa sunuluyor. Bu şanzımanların ilki 6 ileri çift kavrama otomatik vites TCT iken, ikincisi sınıfında bir ilk olan 9 ileri tam otomatik şanzıman. TCT vites seçeneği 140 beygirlik motor ve 4×2 çekiş sistemi ile satılırken, 9 ileri otomatik vites seçeneği 170 beygirlik motor ve 4×4 çekiş sistemi ile donatılmış. Fiat 500X’te; standart olarak sunulan ESP, 6 adet hava yastığı, yokuş kalkış desteği gibi özelliklere ek olarak, isteğe bağlı tercih edilebilen Çarpışma Önleme Sistemi, Şerit Takip Sistemi ve Kör Nokta Uyarı Sistemi gibi üst düzey teknolojiler yer alıyor. Fiat 500X’in, 5 inç veya 6.5 inç olarak tercih edilebilecek dokunmatik U-Connect sisteminde Bluetooth bağlantısı, AUX-in, USB ve SD portları ile sesli komut özellikleri standart olarak sunuluyor.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.