En güçlü ve en iyi 3 silindirli motora sahip otomobiller

Daha önceki yazılarımızda; 3 silindirli motorlara sahip olan araçların avantajlarından ve dezavantajlarından bahsetmiştik. Eğer henüz bir araç satın almadıysanız veya yüksek güce sahip 3 silindirli motora sahip otomobiller hangileri diye merak ediyorsanız, tam yerindesiniz!

Bu listedeki otomobil modelleri, bir otomobilin yolda etkileyici bir performans göstermesi için fazla silindir kullanılmasına gerek kalmadığını kanıtlıyor. İşte dünyadaki en güçlü 3 silindirli motorlara sahip otomobil modelleri…

Ford 1.0 EcoBoost (125 HP); Ford, 1.0 litrelik EcoBoost motoruyla, 3 silindirli motorlara sahip kompakt modeller modasında liderlerden birisi haline geldi. Bu motor Fiesta, Focus ve Puma modellerinde kullanılıyor. Hatta bu küçük motorunun gücüne güvenen Ford, bir süre önce kasası ağır olmasına rağmen Mondeo modelinde bile kullandı.

Honda 1.0 VTEC Turbo (126 HP); Maalesef ülkemiz henüz bu 3 silindirli otomobil modelleri ile tanışmadı. Ancak Avrupa’daki Honda modellerinde, bu küçük ama güçlü olan 3 silindirli motorlara rastlamak mümkün. Honda, bu motoru Civic Hatchback modellerinde kullanıyor.

PSA 1.2 PureTech 130 ve 1.2 Direct Injection Turbo (131 HP); PSA Grubu, müşterilerine 110 ile 131 HP güç üretebilen iki farklı motor seçeneği sunuyor. Bu motorlar, Citroën C4 Cactus modelinden tutun da Opel Grandland X modeline kadar birçok farklı araçta kullanılıyor.

Mini Cooper (136 HP); Küçük 1.5 litrelik 3 silindirli turbo motor, Mini modellerinin çoğunda kullanılıyor. 318i (F30 / F31) gibi bazı Eski BMW modellerinde kullanıldı fakat yeni nesil modellerde yerini daha güçlü bir 4 silindirli motora bıraktı.

Ford 1.0 EcoBoost (140 HP); Zaten listede yok muydu? Vardı… Ancak bu sefer bu küçük motor, 140 beygirlik seçeneğiyle listede yeniden yerini aldı. 140 Beygir güç üretebilen Ford EcoBoost, Fiesta, Focus modellerinde ve Ecosport markasının çeşitli modellerinde mevcut olarak kullanılıyor.

5. BMW 18i (140 HP); 3 silindirli otomobil modelleri sık olmasına rağmen listedeki tek Alman, Bavyeralı otomobil üreticisi BMW’nin 1.5 litrelik turboşarjlı 3 silindirli motoru 140 Beygir güç üretebiliyor. Bu motor yeni 1 Serisinde, 218i modellerinde ve X1 18i modelinin ana motoru olarak kullanılıyor.

Ford 1.0 EcoBoost (155 HP); Yine Ford ve yine farklı bir versiyon; bu sefer ise 155 Beygir güç üretiyor. Ford, 3 silindirli otomobil modelleri için kullandığı bu motoru oldukça sevmiş olacak ki, sürekli geliştiriyorlar. Bu motor, Yeni Puma modelinde 48 voltluk bir marş jeneratörü ile bir arada  “yumuşak” hibrit sistemi olarak yer alıyor.

Volvo T3 (163 HP); 2018 yılında tanıtılan T3 motoru, Volvo tarihinin ilk 3 silindirli motoru oldu. Elektrikli motor seçeneği de gelecek olan, kompakt XC40 Crossover modelinin kaputunun altında bulunuyor. İlk önce 156 Beygir olarak üretilen motor, güncel halinde 163 Beygir güce çıkarıldı. Ayrıca, Volvo şu anda 180 Beygir güç üretebilecek olan yeni bir versiyon üzerinde çalışıyor.

Ford Fiesta ST (200 HP);  2017’nin başlarında çıkış yapan Fiesta ST modeli, dünyada 3 silindirli bir motora sahip ilk hothatch otomobil oldu. Doping yapılmış gibi duran, küçük “şişirilmiş” Ford, 200 Beygir gücündeki 1.5 litrelik bir motora sahip. Bu güçlü motor ayrıca, yakıt tasarrufu ve emisyonu azaltmak için; teknik olarak neredeyse ortalama bir motosiklet motoru kadar küçülebiliyor. Yüksüz sürüş sırasında silindirlerden birini geçici olarak kapatarak 2 silindirli haliyle de çalışabiliyor.

Toyota Yaris GR (261 HP); Günümüzde üretilmiş olan tüm “turboşarjlı” motorların kralı, Toyota Yaris GR modelinin 1.6 litrelik yeni turbo motorudur. Bu araç aslında dünya ralli şampiyonuna katılan Yaris modelinin homolog hale gelebilmesi için üretildi. Sebebi bu olsa bile yine de dünyanın en güçlüsü. 3 silindirli otomobil modelleri arasında en iyi olmayı başaran Toyota Yaris GR modeli, yılın ikinci yarısında pazarda yerini alacak.

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.