2023 hedefi 100 bin

Toyota distribütörlüğünün Türkiye’de Sabancı Grubu’ndan ALJ’ye geçmesinin 5. yılı doldu. 85 milyon dolara el değiştiren distribütörlük, dünyanın 1. numaralı markasını Türkiye’de ortalama 20 bin adetlik satılardan 50 bin adetlik satışa yükselten bir süreç yaşadı.

Suudi ALJ patronajı altındaki yeni Türkiye distribütörlüğü, şimdi hedefine 2017’de 65-77 bin, 2020 yılında 80 bin ve 2023 yılında 100 bin adetlik yıllık satış hedefi koydu.

Toyota Türkiye Satış ve Pazarlama AŞ CEO’su Ali Haydar Bozkurt, 2014 yılına göre 3 sıra birden yükseldiklerini ama artık yukarılarda sıra atlamanın zor olacağını belirterek, ikinci 5 yıllık ve 2023 hedeflerini söyledi.

Bozkurt, yeni dönem planlarını şöyle özetledi:

“Bildiklerimiz ve öngördüklerimizle bundan sonra satılarımız daha da artacak. Bu yıl 50 binlerde satacağımızı öngörüyoruz. Pazarda da yüzde 5-10 gibi bir düşüş olabilir. 2017 yılında hedefimizi en kötümser tahminle 65 bine çıkardık. İyimser senaryoda bu tahminimiz 77 bin. 2020 yılında 90 bini görürüz. 2023 yılı ise Toyota Türkiye’nin yıllık 100 bin adetlik satış yapacağı bir yıl olacak”.

TOYOTA TÜRKİYE SATIŞLARI VE GELECEK ÖNGÖRÜLERİ

2015- 51.000 adet

2016- 50.000 adet

2017- 65.000-77.000 adet aralığı

2020-90.000 adet

2023-100.000 ade

KREDİLİ SATIŞLAR DÜŞTÜ

Toyota satışları içinde yüzde 70’ler seviyesinde olan toplam satışlar içindeki kredili satışların payı, cari açığa karyı alınan finansal önlemlerin sonrasında yüzde 50 seviyelerine düşmüş. Perakende satışlar için geçerli bu oran

BAYİLERİ YENİLENİYOR

Toyota Türkiye, yeni dönemin dijital bir çağ olacağı öngörüsüyle bayilerinden showroomlarına, pek çok değişikliği başlattı. 2017 yılına kadar tüm bayilerinde dijital Showroom konseptinin kuralacağını ifade eden Bozkurt, “Artık kabul etmeliyiz ki yayıncılıktan otomotive dijital çağ önümüzdeki 5 yılda ağırlığını koyacak. Yayıncılıkta da dijital alanda önemli yatırımlar yapıyorlar. Otomobil alacak olanlar büyük oranda internette ne alacaklarını son 2’ye kadar indirgiyorlar. Oradan sadece iki bayiye gitmek ve araçları test etmek kalıyor. Bu nedenle tüketicilerin son iki listesine girecek şekilde dijitalde bulunmak gerekiyor.”

PERAKENDEDE 3. OLDU

Toyota Corolla’nın 2015 yılında büyük ilgi çektiğini söyleyen Bozkurt, “Perakende satışlarda En çok satan model oldu. Toplamda ise çok az bir farkla Linea’nın gerisinde kaldık. Fabrika iki ay kapalı kaldı. Ürün tedarik sorunları yaşandı. Buna rağmen Corolla büyük başarı kaydetti. Perakende satışlarda Corolla 24.957 adet sattı.

OTOMOBİL PERAKENDE SATIŞLARI 2015

PERAKENDE LİGİ İLK 8 MARKA

BÜTÜN BAYİLERİNE “BOĞAZİÇİ DİPLOMALI” OLDU

Toyota Türkiye, Türkiye’deki tüm bailerine Boğaziçi Üniversitesi ile girdiği işbirliği sonucu diploma aldırdı. BÜ bünyesinde uzun uğraşlar sonrasında Toyota Özel Sertifika Programı açtıran şirket, burada eğitim alan tüm bayilerini önceki eğitim seviyeleri ne olursa olsun Boğaziçi Üniversiteli yapmış oldu.

Bu arada Toyota, Türkiye’deki 5. yılında bayileriyle ilişkilerini belli temeller üzerine oturttu. Artık tüm bayilerinin iş planlarını dinleyen, kendilerinin ikna olduğu program ve yatırımlara OK veren şirket, böylece bayilere “Business Plan” konusunda da yol gösterdi. 367 farklı kriterle değerlendirilen Toyota bayileri, bu sayede önümüzdeki dönemde işlerinin nasıl gideceğini, nelerinin eksik olduğunu da görmüş olacaklar.

ÇILGIN FİKİRLER ÜRETİM MERKEZİ KURDU

Toyota’nın 5 yıllık ilk dönemindeki farklılıklardan biri de şirket içinde tüm çalışanların katıldığı bir nevi Çılgıon Fikirler Kulübü oldu. Normal olarak söylenemeyecek, önerilemeyecek, gülünecek fikirlerin toplandığı bu merkezden gelen yüzlerce “çılgın” fikirden 60’ı “akıllı” bulundu ve uygulamaya alındı.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz