Motosiklet markaları şubat ayında düzenlenecek 2017 İstanbul Motosiklet Fuarı’nın ardından yeni modellerini Türkiye yollarına çıkaracak. Gelin biz sizleri fuara iki aydan fazla süre kala kısa bir fuar turuna çıkaralım. İşte, 2017 yılında yollarda boy gösterecek olan motosikletler ve Otoajanda’nın gözünden 2017 İstanbul Motosiklet Fuarı.
2017 yılında Türkiye yollarına çıkacak yeni motosiklet modelleri ise Honda, Yamaha ve BMW Motorrad için şu şekilde sıralanıyor:
Honda’nın 2017 modelleri
- CBR1000RR – Şubatta özel bir pist etkinliği ile tanıtılacak.
- CRF250L
- CRF250 Ralli
- CRF250 Legal
- XADV – 2017 yılında Türkiye’de satılmaya başlanabilir. Konuyla ilgili Japonya’daki Honda yönetimi ile temaslar devam ediyor.
Suzuki’nin 2017 modelleri
Performans motosikletleri üzerinde 30 yıldan uzun süredir çalışmaya devam eden Suzuki, bu alanda ilk adımı GSX-R ailesi ile etti ve tüm dünyada bir milyondan fazla satışa ulaştı. Aradan geçen yılların ardından Suzuki mühendisleri bu deneyimlerini 125 cc’lik bir motora aktardı ve ortaya GSX-R 125 temelinde şekillenen GSX-S 125 çıktı. 133 kilogram ağırlığındaki bu motosiklet önümüzdeki yıldan itibaren Türkiye yollarında boy gösterecek.
2017 itibariyle yollara çıkacak bir başka Suzuki motosiklet modeli de GSX-250R. 250 cc’lik motora sahip süpersport modeli 23.4 Nm’lik torka sahip. Sporcunun tasarımında safkan bir yarış motosikleti havası olduğu gerçeğini de unutmamak gerekir.
Geçen aylarda Çin’de düzenlenen motosiklet fuarında tanıtılan Suzuki V-Strom 250 de bu yıl Türkiye yollarının tozunu attıracak. Giriş seviyesi macera motosikleti olan V-Strom 250’da paralel çift silindirli SOHC 248 cc’lik motor görev alıyor. Bu arada bu motorun Suzuki GW250 Inazuma’da da kullanıldığının altını çizelim.
399 cc’lik motora sahip Suzuki Burgman yenilendi. Euro 4 emisyon standardına uygun motora sahip Burgman 400’ün buna karşılık performansından hiçbir ödün vermediği söyleniyor. Küçük LED farları V-Strom’un farlarını andıran motosiklet de 2017 içinde yollarla kavuşacak.
8 yıl aradan sonra ilk kez böylesine kapsamlı bir yenilik geçiren GSX-R1000 ve GSX-R1000R modelleri aynı zamanda Suzuki’nin amiral gemisi. Suzuki’nin MotoGP’den edindiği tecrübeleri aktardığı sporcularda 999.8 cc’lik sıralı 4 silindirli motor görev alıyor. GSX-R1000 ve GSX-R1000R modellerinde Çekiş Kontrol Sistemi, Kalkış Kontrol Sistemi, hızlı vites değişimi sağlayan Quickshift sistemi ve Brembo fren sistemi yer alıyor. GSX-R1000 ve GSX-R1000R modelleri de 2017’de Türkiye yollarına çıkacak.
GSX-S ailesinin ikinci üyesi GSX-S 750 de 2017 yılında yollara çıkacak. 759 cc hacmindeki motorla boy Intermot Fuarı’nda boy gösteren motosiklette düşük devir destek sistemi, Suzuki kolay çalıştırma sistemi ve ABS sistemi gibi ekipmanlar bulunuyor.
Önceki nesline göre 49 mm yükseltilen ön camı bulunan V-Strom 1000’de ABS fren sisteminin çalışmasını sağlayan Motion Track Brake Sistemi ve Suzuki Kolay Çalıştırma Sistemi olması dikkat çekiyor. 1037 cc’lik V-twin motor karakteristik duruşunu bozmuyor. V-Strom 1000 ve V-Strom 1000XT de yollara çıkmak için gün sayıyor.
Maceracı ruhunuzu tatmin edecek daha düşük hacimli bir motorsiklet arıyorsanız mutlaka 2017’de satışa çıkacak olan V-Strom 650 ve V-Strom 650XT modellerini listenize ekleyin.
BMW Motorrad 2017 model motosiklet takvimi
K 1600 GTL modeli yenileniyor, Türkiye geliş tarihi Mayıs 2017 ancak fiyat bilgisi henüz netlik kazanmış değil.
Yeni bir altı silindirli Cruiser modeli. Türkiye’ye geliş tarihi Eylül 2017 ancak onun da fiyat bilgisi henüz netlik kazanmadı.
Yarışçı HP4 Racer. Türkiye’ye geliş tarihi Ağustos 2017 olarak planlanmaktadır. Fiyatı henüz netlik kazanmamıştır.
Facelift geçiren enduro R 1200 GS. Türkiye’ye geliş tarihi Şubat 2017. Fiyatı ise henüz netlik kazanmadı.
Naked serisinde yenilen R nineT ve bu motosikletten esinlenen R nineT racer, R nine T Pure, R nineT Urban G/S modelleri de 2017’de yollara çıkıyor. Türkiye’ye geliş tarihi R nineT, R nineT racer, R nine T Pure için Şubat 2017, R nine T Urban G /S için ise Mayıs 2017.
Küçük segmentin yeni oyuncusu BMW G 310 GS da yollara çıkacak ancak motosikletin şimdilik ne fiyatı ne de geliş tarihi net olarak belli değil.
Yamaha’nın 2017 yeni modelleri
Bu ikonik sport scooter’ın en son modelinde daha kompakt bir görünümün yanı sıra krom çizgiler ve “göz kapağı”nda kabartmalı kenarlar uygulandı. Bu daha konsantre görünümle birlikte TMAX’e daha yüksek özelliklere sahip olan motorun ve yeni hafif şasinin getirdiği daha yüksek performansı resmeden daha spor ve dinamik bir görünüm katan dört LED far ve sinyal lambası kullanıldı.
TMAX DX modelinde yüksek seviyede lüksün yanı sıra bir sport scooter’da bulunan gelişmiş özellikler yer alıyor. TMAX ve TMAX DX modellerindeki tüm özelliklerle donatılan ve serinin en üst modeli olan TMAX DX modelinde Hız Sabitleyici olması dikkat çekiyor.
TMAX’in dinamik DNA’sı yeni X-MAX 300’ün görünümünü, karakterini ve performansını şekillendirmede önemli bir rol oynadı. Daha yüksek özelliklere ve daha spor bir tasarıma sahip olan bu tamamen yeni premium model, 11 yıllık tarihinde 130.000’den fazla satılan başarılı X-MAX 250’den bayrağı devralıyor. Tam kapalı kask ve başka eşyaları alabilecek genişletilmiş eşya saklama alanı, 12V adaptörü ve yeni anahtarsız sistemiyle X-MAX 300, sabah 9 akşam 5 rutinine hazır.
Yatabilen üç tekerlekli özel tasarımı ve daha dengeli olmasını sağlayan 2 ön tekerleğiyle Tricity 125, şehir içi hareket serisini temsil ediyor. 2017 model Tricity 125, daha az yakıt tüketimiyle daha yüksek performans ve daha düşük emisyon için tasarlanan sıvı-soğutmalı 4-zamanlı yeni Blue Core motorla donatıldı. Yeni Blue Core motor, 2017 model Tricity 125’e daha iyi hızlanma olanağı ve daha yüksek maksimum hız sağlamanın yanı sıra yakıt ekonomisini de daha iyi hale getirerek bu aracı toplu taşımaya çok daha çekici bir alternatife dönüştürüyor.
NMAX 155, geçtiğimiz yıl piyasaya çıkan NMAX 125’in daha yüksek kapasiteli bir modeli. Aynı ailedeki 125 cc’lik modelden daha yüksek performansa ve daha çabuk hızlanma özelliğine sahip olan NMAX 155, kullanıcılara daha fazla seçenek sunulmasını sağlarken Yamaha’nın büyüyen şehir içi hareket serisini güçlendiriyor.
Yeni D’elight, şehirde yaşayıp toplu taşımaya daha uygun ve ekonomik bir alternatif arayan kişilere yönelik tasarlanan kompakt, şık ve uygun fiyatlı bir şehir içi hareket scooter’ı. Yeni kompakt bir şasi ve en yeni blue core motorla donatılan yeni D’elight, Yamaha’nın şehir içi hareket segmentini daha güçlü hale getiriyor.
Sadece 99 kg (ıslak) ağırlığı ve kompakt boyutlarıyla D’elight, şehirde yaşayıp işlevsel, pratik ve ekonomik bir scooter arayan kişiler için ideal. İnce gövdesi ve 1275 mm’lik kısa aks açıklığıyla bu, sınıfının en çevik ve manevra kabiliyeti yüksek scooter’larından biri olma özelliğiyle yeni ve deneyimli sürücüler için ideal seçim.
EICMA’da T7 Konseptini sergileyen Yamaha, tüm dünyaya geleceğin küçük bir fragmanını sundu. Yamaha’yı rally dünyasının en başarılı isimlerinden biri haline getiren, yarış pistlerinden ilham alarak geliştirilen Yamaha T7 Konsepti, yol ve arazi sürüşü arasında mükemmel bir denge sunmak için tasarlanmış, tamamen işlevsel bir proto-tip.
Yamaha, başarılı Sport Heritage segmentini yeni SCR950 ile genişletiyor. Şık ve güzel görünümlü bu V-ikiz, ikonik sokak motosikletlerinin zamana meydan okuyan ruhunu yakalamayı başarıyor. 1960’ların özgür ve neşeli ruhu, yeni SCR950’de hayat buluyor.
Boru çelik şasiye yerleştirilmiş güçlü, yüksek torklu ve hava-soğutmalı V-ikiz motordan güç alan bu yeni ve güzel görünümlü bu sokak motosikleti, keyifli bir deneyim yaşatmak için üretilmiş gerçek bir motosiklet isteyen yeni nesil motosiklet sürücülerini hedefliyor.
Geniş bağlantılı gidonlara, alüminyum jantlara, sağlam lastiklere ve ön çatallara sahip yeni Yamaha SCR950, klasik tarzın havasını modern tasarım ve teknolojiyle buluşturuyor.
Düz profilli yüksek sele daha yüksek bir sürüş pozisyonu ve hareket özgürlüğü sağlıyor.
Sürüş pozisyonunu yükseltip yerden yüksekliği artıran yeni büyük 17 inç arka teker ise motosiklete gelişmiş yol tutuş hissi kazandırıyor.
Tehditkar çift gözlü LED far, dinamik yeni stil, A&S kaydırmalı debriyaj ve gelişmiş elektronik aksamla donatılan yeni MT-09, MT ailesinin onurunu korumaya hazır.
Üst seviye MT-10’un ödün vermeyen görünümünden ilham alan MT-09’un radikal yüzü, yeni çift gözlü LED far tasarımıyla motosikletin kuvvetli görüntüsünü ve kompakt, hafif yapısını vurguluyor.
Öhlins Elektronik Yarış Süspansiyonu (ERS), İnce Film Transistör (TFT) gösterge ve özel renk seçeneğiyle donatılan yeni MT-10 SP; güç, kontrol ve agresif yapıyı en iyi şekilde ifade ediyor.
MT-10’un başarısını sürdürmeye kararlı olan Yamaha, 2017 Hyper Naked yelpazesindeki en sofistike model olan yeni MT-10 SP’nin çok kısa süre içinde pazara sunacak.
Öhlins Elektronik Yarış Süspansiyonu (ERS) ile donatılan yeni MT-10 SP, YZF-R1M teknolojisini bu kategoriye taşıyarak Hyper Naked sürücülerinin en iyi şasi performansına sahip olmasını sağlıyor.
MT-10 SP’nin elektronik süspansiyonu Süspansiyon Kontrol Birimi (SCU) tarafından kontrol ediliyor. Motosiklet hareket ederken sürekli olarak koşulları izleyen ve ayarları düzenleyen özel Öhlins Elektronik Yarış Süspansiyonu (ERS), MT-10 SP sürücülerinin Hyper Naked segmentinde bulabilecekleri en gelişmiş teknolojili elektronik süspansiyona sahip olmalarını sağlıyor.
Avrupa’da 160.000’den fazla satan ve son 7 yılda 3 kez World Supersport Championship’i kazanan YZFR6, Yamaha’nın bugüne kadar ürettiği en popüler ve ekstrem supersport motosikletlerinden biri oldu.
Yamaha 2017 yılında en yeni elektronik sistemler ve YZF-R1’den türetilmiş en yeni şasi teknolojisi ile geliştirilen, radikal tarza sahip yeni YZF-R6′ yı pazara sunacak.
YZF-R6, en yeni nesil YZF-R1’den ilham aldığı açıkça görülen yepyeni radikal bir görünüme sahip.
M1 tipi merkezi hava girişi ve girintili çift LED farları ile motosikletin agresif tarzı ve parıldayan görünümü, R serisi ailesinin bir üyesi olduğunu anında fark edebilmenizi sağlıyor.
Halil Okşit
