3 yıl önce ABD’de başlayan Volkswagen Grubu merkezli dizel skandalının Japonya ayağı da açığa çıkmıştı. Japon marka Subaru’nun da emisyon skandalına karıştığı öne sürülmüş ve soruşturma açılmıştı.
Soruşturmada 2012 yılından bu yana üretilen Subaru modellerinin egzoz emisyon verilerinin söylenen rakamlara uygun olmaması ve buna rağmen üretimlerine devam edilmesi sonucunda 903 otomobilin kusurlu olduğu resmen doğrulanmıştı.
Bu konuda önemli bir gelişme daha oldu. Japonya Times adlı gazetede yayımlanan son habere göre bu kusurlu üretimlerin cezası Subaru CEO’su Yasuyuki Yoshinaga’ya kesildi. Görevinden alınan CEO’nun yerine ise Tomomi Nakamura getirildi.
CEO’ya kadar uzanan bu soruşturmanın başlangıcı 2012 yılına kadar gidiyor. Yapılan araştırmalar sonucunda egzoz emisyon standartlarını karşılamayan modellerin 2002 yılına kadar uzanabileceğinden söz ediliyor.
Subaru dışından gelen uzmanların sürdürdüğü soruşturma sürecinin sonunda herşeyin tamamen açıklığa kavuşturulacağına dikkat çekiliyor. Bunun sonunda Subaru markasının üzerindeki kara bulutların dağılacağı, marka imajının yeniden kazanılacağı umut ediliyor.
