Sedandan inmiyor, orta sınıftan vazgeçmiyoruz

0

Bir zamanlar elden düşmeyen bir kitap vardı. Çek-Fransız hibriti yazar Milan Kundera'nın "Varolmanın Dayanılmaz Hafifliği". Kitabın kahramanı bir türlü sevgililerinden vazgeçemezdi.

Türkiye'deki otomobil talebinin de sedan tercihi değişmiyor.

Bilinen A, B, C, D sınıflamalarının arasına yeni segmentler katılıyor. Özellikle B ve C segmentlerinin arasına her boydan araç girdi. Kompakt crossover modeller giderek satışlarını artırıyor. Ama sedan aşkı bir türlü bitmiyor.

Tüketiciler hem iyi bir bagaj alanı olan hem de arka koltuk diz ve baş mesafesi daha büyük olan yani her yola gelebilen sedanları tercih etmeye devam ediyor.

Geçen yıl Türkiye otomotiv pazarında en büyük dilimi kompakt segment araçlar ve sedan otomobiller aldı.

Geçen yıl Türkiye'de satılan araçların içinde 307 bin adeti kompakt segmentteki araçlardan oluştu.

kompakt-sedan-otomobil-satislari-

Yani Renault Megane ve Fluence, VW Golf ve Jetta, Opel Astra, Honda Civic, Toyota Corolla ve Auris, Hyundai Elantra, Peugeot 308, Citroen C4, Audi A3, BMW 3, Ford Focus gibi modellerin yer aldığı kompakt sınıf, pastanın en büyük dilimini oluşturdu.

Karoser tiplerine göre ele alındığında ise en çok satılan yüzde 47.42 pay ile sedan kasalar oldu.

 

Peki sizin karoser tercihiniz hangisi?

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here