Dünyada motosikletin kalbi Milano’da atıyor. Onbinlerce motosiklet tutkununu buluşturacak EICMA 2018 basın günleri ile kapılarını açtı. Fuarın 6 Kasımda yapılan özel gösterimlerinde dünya devi motosiklet markaları ve özel tasarım firmalarının modelleri sergileniyor.
Milano’ya kapılarını açan EICMA 2018’in yeni modellerinden biri BMW standında. BMW R 1250 R, RS ve GS Adventure modeli ilk kez gösteriliyor. BMW Motorrad, ilk kez gösterdiği yeni R 1250 R, R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure modellerinin boxer motorunun sadece yeni bir güç ve tork seviyesine ulaşmanın ötesinde yenilendiğine dikkat çekti. BMW ShiftCam teknolojisi, BMW Motorrad motorlarının seri üretiminde ilk kez kullanıldı.
BMW Motorrad’ın EICMA 2018’deki bir diğer yeniliği ise 2. nesil BMW S 1000 RR oldu. Yeni S 1000 RR modelinin güçlü motoru 207 PS güç ve 5,500-14,500 rpm arasında 100 Nm’ye kadar tork üretiyor. Yeni bir şasi, kaymalara karşı oturma geometrisini geliştirirken, yakıt tankı ve sele için daha ince bir profille yol kullanımına da daha uygun hale getirilmiş.
BMW’nin bir diğer yeniliği ise 2017’de Avrupa’da ve 2018’de Türkiye’de satışa çıkan F750 GS ve F850 GS ailesine yeni bir maceracı kardeşin katılımı oldu. Adından da anlaşılacağı gibi, bu iki modelin daha off-road yaklaşımlı bir versiyonu olmuş. F 800 GS Adventure’nin yerini alıyor. 2019 BMW F 850 GS Adventure, daha büyük bir yakıt deposu, yardımcı aydınlatıcılar, daha büyük ön cam, koruma çubukları ile donatılmış.
İtalya’daki fuarın katılımcılarından biri de Hero Motorcorp. 2019 yılında Xpulse 200 ve Xpulse 200T modellerini piyasaya süreceğini açıkladı.
Fuarın en agresif görünümlü motorlarından biri diyebileceğimiz MV Agusta Brutale 1000 Serisi Oro, 116 Nm tork üreten 1.000 cc hacimli bir motorla evinde gösteri yapıyor. Ve eğer bu yeterli değilse, SC-Project titanyum egzoz modunu da tercih edebilirsiniz. Bu da güç çıkışını 13,600 rpm devirde 212 PS’e yükseltiyor.
Suzuki standının merkezinde yen retro temalı Katana yer alıyor. Geleneksel Japon kılıcı anlamına gelen bu isim 2019 Suzuki Katana 1000 olarak 2019 yılında Türkiye’de de olacak. Naked sınıfındaki GSX-S1000 modeli üzerine inşa edilen yeni Katana 1980’lerin ilk yıllarındaki başarısını geri istiyor.
Yamaha’nın yeniliği 700 cc motorlu MT-07 temelli Tenere modeli. Yamaha Tenere 700’ün detaylarını ve özelliklerini açıkladı. Özgürlük ve macera ruhunu temsil eden ve Yamaha’nın popüler MT-07 ve XSR700′ modellerine dayanan yeni CP2 689 cc hacimli motora sahip. Yeni Tenere’nin 2020 yılına kadar Hindistan’dan, Türkiye ve Avrupa’ya doğru yola çıkması bekleniyor. Yeni Tenere, Honda Africa Twin, Suzuki V-Strome 650 XT ve Triump Tiger gibi modellerle rekabet etmeyi arzu edecek şekilde yenilenmeye tabi tutulmuş.
Yamaha, bu kompakt CP2 motorun en önemli özelliklerinden birinin ani hızlanma ile birlikte anlık gaz tepkisi vermesi olduğunu belirtiyor. Makine bunu güçlü ve lineer tork çıkışı verebilme özelliğiyle gerçekleştiriyor. Bu da onu hem asfaltta hem de arazide yetenekli ve çok yönlü bir performans sergileyecek hale getiriyor. 6,500 devirde maksimum tork üreten bu motosiklet, ikontrol ve performans kombinasyonunda ideal dengeyi sunduğu iddiasında. Yamaha, bu motorun menzilini 350 km olarak belirtiyor.
2019 Yamaha Tenere 700, hem yol hem de off-road sürüşüne eşit derecede uygun olması gereken yepyeni, ince, çevik ve hafif bir şasiye dayanıyor. Bu yapı için dayanıklığı hafif yapıyla birleştiren yeni hafif çift kızaklı boru şeklindeki çelik çerçeve tasarlanarak elde edilmiş.
Yamaha Tenere 700 modelinin iki teker arası 1,590 mm. Yüksekliği 880 mm, yani ince uzun bir motosiklet. Toplam dört LED far ile donatılmış. Bunlar 2 + 2 şeklinde düzenlenmiş. Çok işlevli LCD ekran, vites göstergesi, yakıt seviyesi, iki tripmetre ve yakıt göstergesi gibi özelliklerin yanı sıra anlık yakıt tüketimi ve daha fazlasını içeren kapsamlı bilgileri gösteriyor. Kompakt ralli ekranı ve burun perdahlaması rüzgardan yeterli koruma sağlayabilir. ADV, 21 inç ön tekerlek / 18 inç arka tekerlek kombinasyonunda orijinal ekipman olarak monte edilen Pirelli Scorpion Rally STR lastiklerini kullanıyor.
Triumph, EICMA 2018’de Bonneville T120 Diamond ve Ace sürümlerini duyurdu. Bunlar, Bonneville serisinin 60. yılına vurgu yapan özel bir versiyon. Dünya çapında 900 adet ile sınırlı. Sadece kozmetik güzellikler içeriyor, teknik özellikleri T120 Dimond le aynı.
Ducati’nin EICMA 2018 gösterisinde sizi Ducati Panigale V4S karşılıyor. 6 viteste 16 bin devirde 299 km/S hıza ulaşabildiğini gösteren kadran dikkat çekici. Bu süpersport, 13.000 dev/dak’da 214 PS ve 10,000 rpm’de 126 Nm torka ulaşabiliyor. Panigale V4, doğrudan MotoGP Desmosedici’den türetilen dört silindirli motorun kullanıldığı ilk seri üretim Ducati motosikleti.
