Efsane Toyota geri dönüyor

Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni jenerasyon Auris’in dünya prömiyerini gerçekleştiren Toyota, aynı zamanda spor otomobil efsanesi Supra modelinin yeniden dönüşünü simgeleyen GR Supra Racing konsept aracını sergiliyor.

Toyota fuarda yeni Aygo’yu da ziyaretçilerle tanıtırken, geleceğin elektrikli otomobillerinden izler taşıyan Concept-i serisi elektrikli aracı ve sürdürülebilir geleceği temsil eden yakıt hücreli TOYOTA FINE-Comfort Ride konseptini otomobil tutkunlarıyla buluşturuyor.

Toyota, köklü spor otomobili geçmişinin en dikkat çeken modellerinden biri olan Supra’nın geri dönüşünü simgeleyen GR Supra Racing Concept, hem yolda, hem de pistte yüksek performansıyla öne çıkıyor.

Dizel motor azalıyor

Toyota, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Avrupa’daki yeni motor stratejisini açıkladı. Bu strateji kapsamında, 2016 yılında buna benzer bir kararla birlikte Toyota C-HR’ı dizel versiyon olmadan satışa sunan Toyota, yeni nesil Auris’i de sadece benzinli ve elektrikli motorlarla üretecek. Ana modellerin hibrit versiyonlarına yoğun talep gelmesiyle Toyota, kademeli olarak 2018’de binek otomobillerindeki dizel motor kullanımını azaltacak.

Avrupa’da yeni stratejisini başlatan Toyota, müşterilerin taleplerini karşılayacak şekilde Hilux ve Land Cruiser gibi modellerde dizel motor sunmaya devam edecek.

Yeni Auris’te 2 hibrit motor olacak

Toyota’nın yeni altyapısı olan TNGA (Toyota Yeni Global Mimari) ile yapılan üçüncü jenerasyon Auris’in örtüsü kalktı. Yeni tasarımıyla daha akıcı ve daha dinamik tarza sahip olan Yeni Auris aynı zamanda Toyota markasının hibrit modellere artarak verdiği önemin altını bir kez daha çiziyor.

Hibrit stratejisini genişletmeye devam eden Toyota, yeni jenerasyonda bir benzinli ve iki farklı hibrit motor seçeneği sunacak. 1.2 litre turbo beslemeli benzinli motorun yanı sıra 122 HP güç üreten 1.8 litre ve 180 HP güç üreten yeni 2.0 litrelik hibrit motorlarla otomobil dünyasındaki yerini alacak.

Aygo yenilendi

2018 Cenevre Otomobil Fuarı’nda Toyota’nın bir başka dünya prömiyeri yeni Aygo oldu. 2014 yılından beri Toyota’nın A segmentinde büyük başarı elde eden ve kendine has ‘X’ harfi ön tasarımıyla hemen tanınan Aygo, yeni modelinde de bu tasarımı güçlendirerek korumaya devam etti. Tasarımının yanında dinamik olarak da geliştirilen Aygo, artık revize edilen 998 cc’lik 3 silindirli ödüllü motoru kullanacak.

TOYOTA FINE-Comfort Ride

5,5 milyon elektrikli araç satmak istiyor

Toyota, 2018 Cenevre Fuarı’nda geleceğin otomobillerini simgeleyen konsept araçlar da sergiledi. Elektrikli araç programı çerçevesinde çalışmalarına devam eden Toyota, 2030’da 5.5 milyondan fazla elektrikli motora sahip araç satışı gerçekleştirmeyi hedefliyor. Bu plan çerçevesinde yeni konseptler tanıtan Toyota, Cenevre’de üç elektrikli araç ailesinden oluşan ve farklı kullanıcı tipleri için tasarlanan Concept-i Serisi ile TOYOTA FINE-Comfort Ride konseptini sergiledi.

 

 

Cevap bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.