DS zorlu emisyon değerlerini karşılıyor

0

Avrupa’da 1 Eylül 2018 itibariyle tüm otomobiller WLTP test standartlarına göre üretilebilecek. 1 Ocak 2019 tarihi itibariyle ise stokta olanlar da dahil AB ülkelerinde bayide sadece WLTP protokolünün tüketim ve emisyon değerleri gösterilebilecek. PSA Grubu yeni markası DS Automobiles, yeni satışa sunulan DS 7 Crossback modelinin zorlu WLTP prosedürlerini karşıladığını açıkladı.

DS 7 Crossback modellerinde kullanılan benzinli motorlara yönelik partikül filtresi (GPF) veya dizel motorlardaki seçici katalitik indirgeme; (SCR) gibi teknolojik çözümler sayesinde tüm DS Automobiles ürün gamı Euro 6.2 standardına WLTP test protokülünü karşılıyor.

DS Automobiles CEO’su Yves Bonnefont “Şirket olarak her zaman müşteri odaklı bir yaklaşımla hareket ediyoruz. Bu nedenle en başından itibaren müşteri kullanım koşullarını en doğru şekilde yansıtan test prosedürlerinin uygulanmasını destekledik ve gelişen teknolojilere paralel olarak yeni protokolleri öngörmeye çalışıyoruz. DS 7 Crossback modelimizle birlikte lanse etmiş olduğumuz ve PureTech benzinli motorumuzda kullanıma sunduğumuz benzin partikül filtresi bunun çok iyi bir örneği. Tüm ürün gamımız Euro 6.2 normunu karşılamak üzere homologe edilmiş durumda.” dedi.

DS Citroen’den bağımsız marka olduktan sonraki ilk model olan DS 7 Crossback; 345 adet DS Salon ve DS Store olmak üzere son derece geniş kapsamlı bir tanıtım programıyla lanse edildi. Benzersiz bir müşteri deneyimi sunmak üzere hareket eden DS Automobiles satış noktalarının sayısını 2018 yılı sonuna kadar 500’e ulaşacak.

WLTP ve NEDC ne demek?

1973 yılında devreye alınan ve 1992 yılında güncellenen Yeni Avrupa Sürüş Döngüsü (NEDC), Avrupa pazarında satışa sunulan araçlar için sürüş normu olarak kabul edildi. Söz konusu norm, tüketim ve emisyon değerlerini ortalama 34 km/s hızda 11 kilometrelik bir sürüş standardında ölçmek için kullanıldı.

Gerçek sürüş koşullarına daha yakın sonuçlar elde etmek üzere dünya genelinde Hafif Araç Test Prosedürü (WLTP) standardı devreye alındı. Bu normda 23 kilometreden daha uzun bir mesafenin ortalama 46,5 km/s hızla geçilmesi gerekiyor. Bu testler bağımsız teknik kuruluşlar tarafından yürütülüyor. Yine bu testler marka ve modelden bağımsız olarak standartlaştırılmış bilgi elde etmeyi amaçlıyor. Bu döngüEuro 6.2 standardını esas alırken böylece ince parçacık emisyonlarının sınırlarını daha da azaltıyor.

1 Eylül 2018 itibariyle tüm modeller WLTP test prosedürüne göre homologe edildi. Daha önce NEDC protokolüne uygun olarak homologasyonu yapılmış ve stokta bekleyen araçlar istisna olup bu araçlar 31 Aralık 2018 tarihine kadar satışta kalmaya devam edecek. 1 Ocak 2019 tarihi itibariyle AB ülkelerinde satış noktalarında tüketiciye sadece WLTP protokolünün tüketim ve emisyon değerleri gösterilebilecek. Bu test prosedürlerinin yakıt tüketimi ve CO2 emisyon salınım değerleri gerçek sürüş koşullarına oldukça yakın.

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here