Kaporta tamam, şimdi boya zamanı. Bir önceki bölümde macunlanmış Ascona’nın fotoğrafların paylaşmıştık. Şimdi sıra tepeden tırnağa tertemiz olmakta. 1985 Opel Ascona, kendini usta boyacıların ellerine bırakıyor.
50 yıllık otomobil boyacısı olan Suat Usta macun ve zımpara işlemlerinden sonra maskeleme işlemlerini gerçekleştirdi. Ardından eline boya tabancasını alarak, aracın başına yani makamına geçti.
Sosyal medyada yaptığımız anketlerde Ascona’nın rengini sizlere sorduk.
Oy çoğunluğu ile ruhsatta da yer alan orjinal rengi olan “Kahverengi (Bej)” rengine boyama kararı alındı.
Dört kat boya sonunda boyahanenin tavanındaki aydınlatmaların boya üzerindeki yansımaları görülmeye başlandı.
Boya işlemi bununla sonlanmıyor. Yeni boya kuruyacak, su zımparası uygulanacak, pasta yapılacak ve son olarak cilalanacak.
Boyadan sonra yapılan bu kademeli işlemlerin amacı boyanın pürüzsüz hale getirilmesidir. Hatasız boyanan her araca uygulanan prosestir.
Boya cilalandıktan sonra güneş altında gerçek boya parlaklığı ortaya çıkacak.
Boyanan Ascona bitiyor mu? Hayır! Otomobil boya atölyesinden çıkar çıkmaz, alt takım ve döşemeler için yeni atölyelere gideceğiz. Daha işimiz var.
Boya yakışıyor Ascona’ya. Kendine geliyor, yollarda dolaştığı o yılların anılarını canlandırıyor.
Otoajanda.com haber merkezi, konusunda çok deneyimli ve uzman bir ekip tarafından yönetiliyor. Tüm haberler bu ekibin tecrübeli üyelerince edite edilerek, yayınlanıyor.
