60 yılda 100 milyona ulaştı, miras Honda C125 ile devam ediyor

0

Honda ilk Super Cub C100’yı 60 yıl önce üretti. Bugün Super Cub C125 efsaneyi taşıyacak. Soichiro Honda ve iş ortağı Takeo Fujisawa tarafından tasarlanan, C100’ün amacı “İnsanların hayatlarına faydalı bir rol oynama sevinci sağlamak” idi. 60 yıl sonra, 2017 yılında, model 100 milyonu çoktan geride bırakmıştı. Ve dünyanın en popüler motosiklet modeli oldu. Super Cub 60 yıl boyunca basit stil, güvenilirlik, tutumluluk ve şeffaf kullanım özelliklerini hiç bırakmadı. Soichiro ve Takeo’nun istedikleri gibi…

Honda Super Cub C125

Serinin son modeli Super Cub C110, Japonya’da, Japon Postanesi de dahil olmak üzere özel ya da iş amaçlı olarak yer almaya devam ediyor. Retro tasarımlara önem veren Honda, efsanevi motosikletin son versiyonu olan Super Cub C125’i ortaya çıkarıyor. Uzun bir tarihin parçası olarak.

Honda Super Cub C125

Super Cub C125, klasik şablondan sapmazken, 125 cc motor sayesinde güç ve torkta şehir trafiğinin gereklerini karşılamayı hedefliyor. Otomatik santrifüj debriyajı ayrıca güç artışına uyacak şekilde yükseltildi ve pürüzsüz, sessiz vites değişimleri ortaya çıkarıldı.

Honda Super Cub C125

Daha uzun seyahatler için ön ve arka süspansiyon geliştirilmiş, 17 inç döküm alüminyum jantlar güvenli bir sürüş sağlayacak şekilde tasarlanmış. LED aydınlatma modern bir görünüm sağlarken Smart Key özelliği günlük kullanım kolaylığı sunuyor.

Honda Super Cub C125

Retro tasarım korunuyor

İlk model supercub’un temel unsuru olan bir kuşun kanatları gibi şekillendirilmiş olan gidon ve birçok motif korunmuş. Direksiyon kolları doğal, tutması kolay bir pozisyonda yerleştirilirken düz ileri sürüş pozisyonunu tamamlayacak boyutta konumlandırılmış.

Honda Super Cub C125

Yeni Super Cub C125 motoru; hava soğutmalı iki valfli, yakıt enjekte eden SOHC 125cc hacimli. 9.3: 1 sıkıştırma oranıyla 52.4 x 57.9mm olarak ayarlanmış. 7.1kW’lık pik gücü 7,500 dev / dakikada elde ediliyor. 10.4Nm  tork ise 5.000 devir / dakikada. 4 vitesli araçta klasik supercub geleneğinde olduğu gibi vites değişimleri, debriyaj koluna gerek kalmadan otomatik santrifüj debriyajı üzerinden çalıştırılıyor. 60 yıllık geleneğin temsilcisi Honda C125’in yakıt deposu 3,7 litre alırken menzil de 245 km oluyor.

Honda Super Cub C125 Smart Key

Honda C125 Super Cub Teknik özellikler

Boyutlar (LxWxH): 1,915 x 720 x 1,000 mm
Dingil açıklığı: 1,245 mm
Koltuk yüksekliği: 780 mm
Yerden yükseklik: 125 mm
Dönüş yarıçapı: 2.0 metre
Boş Ağırlık: 109 kg
Lastikler Ön: 70 / 90-17M / C 48P
Lastikler Arka: 80 / 90-17M / C 50P                                                                            Fren Ön: 220 mm hidrolik disk
Fren Arka: 130 mm kampanalı fren

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here