V8’lere veda zamanı

0

Ferrari, yaklaşan Cenevre Otomobil Fuarı’nda heyecan verici bir yenilikle otomobilseverlerin karşısına çıkmaya hazırlanıyor. Gösteride başrollerden birinde Ferrari 488 Pista bulunuyor.

360 Challenge, 430 Scuderia ve 458 Speciale’deki V8 geleneğinin son temsilcisi olarak Cenevre’de belki de büyük motor hacimlerinin vedası olarak saygı görecekler.

Diyet yaptı, güçlendi

Fuarda sahneye çıkacak olan Ferrari 488 GTE ve 488 Challenge yarış otomobillerinden türetilen 488 Pista, 488 GTB’den 90 kg daha az olan 1280 kg’lik ağırlığına karşın 50 HP daha güçlü olan motoruyla da dikkat çekiyor.

2016 ve 2017 yıllarında Engine of the Year (Yılın Motoru) ödülünün sahibi olan bu motor, 488 Pista’da litre başına 185 HP güç üretirken, otomobilin 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,85 saniyede ulaşmasını sağlıyor. 340 km/s son hıza ulaşan 488 Pista’da gerçekleştirilen aerodinamik eklentiler sayesindeyse, yere basma kuvveti 488 GTB’ye göre yüzde 20 artırılmış olmasıyla da dikkat çekiyor.

Yol tutuş ve fren konusunda dünyanın en iyisi konumuna getiren F1-Trac, manyetoreolojik süspansiyon sistemi, E-Diff3 diferansiyel kilidi ve dünyada ilk kez kullanılan, kaliper fren basıncını ayarlayan özel bir yazılıma sahip Ferrari Dynamic Enhancer sistemi de 488 Pista’nın sürüş keyfini zirveye çıkarıyor.saniyede ulaşıyor.

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here