Dizel mi benzinli mi? Otomobilde önemli soru?

Son zamlarla 97 oktan benzin 5 lirayı geçti. Peki dizel otomobil almak avantajlı mı?

23 Temmuz 2013 Salı, 04:56

Yılda 23 bin km'den az yol yapan dizel almasın Dünyanın en pahalı benzinini kullananan Türkiye, son 10 günde akaryakıt fiyatlarına gelen zamlarla rakipleriyle arasındaki farkı iyice açtı. 95 oktan kurşunsuz benzinin fiyatı İstanbul'da 4.92 liraya çıkarken, 97 oktanın litresi 5.02 liraya yükseldi. Benzin fiyatının psikolojik sınır olan 5 lirayı aşması, 'Benzinli mi dizel mi daha avantajlı? Yılda kaç kilometre yol yapan dizel araç almalı?' sorusunu yeniden gündeme getirdi. Biz de sizler için benzinli ile dizelin avantajlarını masaya yatırdık. Orta sınıf bir modelde benzinliye göre dizel otomobil için verilecek 9-10 bin liralık farkın değip, değmeyeceğini göstermek istedik. Çünkü son dönemde yılda ne kadar yol yaptığına bakmadan, tasarruflu diye dizele yönelen Türkiye'de önemli bir kesim bulunuyor. Rakamlar bunun ispatı... Dizelin payın son 9 yılda 9 kat artış gösterdi. Dizel otomobillerin payı yüzde 59'lara kadar çıktı. Peki sırf daha az yakıt tüketiyor diye dizel araç almak mantıklı mı? Türkiye'nin en çok satan binek oto modellerini incelediğimizde yılda yaklaşık 23 bin km'den az yol yapan bir vatandaşın dizel otomobil alması mantıklı görünmüyor. Ancak önemli birkaç noktanın altını da çikmek gerekiyor... İkinci el otomobil piyasasında dizeller, benzinliye göre daha az değer kaybediyor ve daha kolay satılıyor. Dizellerin bakım maliyeti ise benzinli araçlara göre daha pahalı.   İşte size Türkiye'nin en çok satan modelleri Fiat Linea, Ford Fiesta, Renault Clio, Opel Astra ve Volkswagen Polo ile gerçekleştirdiğimiz dizel-benzinli kıyaslamaları:   Nasıl hesaplanıyor?   70 beygir gücünde 1.2 lt benzinli VW Polo'nun fiyatı 31 bin 100 lira. Otomobil 100 km'de 5.5 lt harcıyor, yani km'de 27 kuruş yakıyor. 1.2 TDI VW Polo'nun fiyatı 39 bin lira. Dizel VW Polo'nun 100 km'de ortalama yakıt tüketimi 3.8 lt. Araç, km'de 16 kuruş harcıyor. Dizel Polo, benzinliye göre 7 bin 900 lira daha pahalı ancak yakıt tüketimi km'de 11 kuruş daha düşük. Peki elde edilen bu tasarrufa rağmen yaklaşık 8 bin liralık fiyat farkı kaç km'de amorti ediliyor? Toplam 71 bin 818 km yol gidildiği zaman dizel ve benzinli araçların maliyeti denk oluyor. Türkiye'de ortalama 3 yılda bir araç değiştirildiğini düşünürsek, yılda 23 bin 939 km yol yapan bir sürücünün dizel oto tercih etmesi mantıklı oluyor.     Ford Fiesta 1.2 Benzinli Fiyatı: 33.260 TL 100 km'de tüketim: 5.2 lt Ford Fiesta 1.5 Dizel Fiyatı: 42.095 100 km'de tüketim: 3.7 lt Yılda kaç km avantajlı? 32.722     Astra Sedan 1.4 Benzinli Fiyatı: 51.944 TL 100 km'de tüketim: 5.9 lt Astra Sedan 1.3 Dizel Fiyatı: 61.145 TL 100 km'de tüketim: 4.2 lt Yılda kaç km avantajlı? 27.881     Renault Clio 1.2 Benzinli Fiyatı: 32.500 TL 100 km'de tüketim: 4.5 lt Renault Clio 1.5 Dizel Fiyatı: 41.300 TL 100 km'de tüketim: 3.9 lt Yılda kaç km avantajlı? 24.433     Fiat Linea 1.4 Benzinli Fiyatı: 32.200 TL 100 km'de tüketim: 6.3 lt Fiat Linea 1.3 Dizel 100 km'de tüketim: 4.9 lt Yılda kaç km avantajlı? 31.296     Volkswagen Polo 1.2 Fiyatı: 31.100 100 km'de tüketim: 5.5 lt Volkswagen Polo 1.2 Dizel Fiyatı: 39.000 Tl 100 km'de tüketim: 3.8 lt Yılda kaç km avantajlı? 23.939       LPG'li oto sayısı yüzde 365 arttı Türkiye'de 2004'te 4 milyon 62 bin olan benzinli otomobil sayısı bu yılın Mayıs ayında yüzde 28 azalarak 2 milyon 913 bin'e geriledi. Söz konusu 9 yılda dizel  otomobillerin sayısı 9 kat artış gösterdi. 252 bin 629 adetlik araç parkı, 2 milyon 278 bin otomobile yükseldi. LPG yakıt kullanan oto sayısı da yüzde 365 artışla 3 milyon 688 bin adede çıktı.         Fiyatta makas daraldı Kurşunsuz benzinle, dizel araçların yakıtı motorin arasındaki makas da son dönemde iyice daraldı. 18 Temmuz 2010'da benzinin litresi 3.65 lira, motorinin 3.03 liraydı. Tarihler bugünü gösterdiğinde 95 oktan kurşunsuz benzin 4.92 liraya, motorin 4.39 liraya çıktı. Son yılda motorin fiyatlarındaki artış, benzini solladı. Motorin yüzde 45 oranında zamlanırken, benzindeki artış yüzde 34'te kaldı. Motorin ile benzin arasındaki 62 kuruşluk makas, 53 kuruşa geriledi.